跳至主要內容
:::

加入資料夾:

所有條文

法規名稱: 中外軍民航空器迫降空軍基地管理辦法
廢止日期: 民國 89 年 11 月 29 日
法規類別: 廢止法規 > 國防部
為處置及管理因故迫降空軍各基地之中外軍民航空器,特訂定本辦法。
凡經核准進入台北飛航情報區之外國籍、大陸地區軍民用航空器及我國民
用航空器,因故迫降空軍各基地時,均適用本辦法。
凡因航空器機械故障、航行因難、天氣限制、空勤人員及乘客緊急醫護治
療、避免空中攻擊等,經航管單位或戰管單位核准,可依指示迫降空軍各
基地,各基地在機場情況許可時,不得拒絕。
民用航空器遭遇上述緊急情況,應儘可能降落本區國際或民用機場。
軍民航空器經核准迫降於各基地,該基地指揮官應指派所屬作戰組 (科)
負責處理,政戰部門協助;基地無作戰組 (科) 者,則由基地勤務單位負
責處理,政戰部門協助。
民用航空器經核准迫降時,前條負責處理單位應與基地內之民航或警察等
相關單位,協調共同處理;若無相關單位,應協調地區警察單位辦理之。
航空器降落後,由基地引導至指定之停機坪停放,即向機長查詢降落原因
,檢查其飛行人員執業證書及國籍等;如有必要並會同機長封閉該航空器
,封閉後任何一方不得單獨啟封。
航空器封閉後,基地應指派警衛看管,至該航空器飛離基地為止。
基地應迫降航空器機長之請求,得提供修理工具及技術指導建議。但不得
實際參加修理工作。
基地應迫降航空器機長請求,得允許航空器上人員下機至指定地點休息,
如需供應飲食,費用由該航空器所屬航空公司或代理人支付。
迫降航空器上人員下機休息時,得准攜帶個人隨身行李,亦准其於基地內
購買飲食用品。
各基地對下機休息人員之行動應妥加管理照顧。
嚴禁航空器上人員在基地內攝影。
迫降航空器上人員經准許離開基地時,得通知民航單位或憲警單位妥為安
排。
迫降航空器屬國內班機者,基地指揮官經機長之請求,得准許機上人員離
開基地。
迫降航空器原屬國家或航空公司完成申請手續後,得另派航空器至迫降基
地接運人員。
迫降航空器所載貨物,未經海關檢查,均不准自行裝卸。
迫降航空器所載貨物,准由原屬國家或航空公司另派航空器接運至其他地
點,基地應會同安檢單位從旁監督。
原經核准在本區內國際機場降落之外國籍航空器,於迫降原因消失後,僅
准飛赴本區內國際機場;本國籍民用航空器,得准其飛赴原目的地或其他
許可之地點。
迫降航空器修復後再行飛赴其他地點時,未設航空站之基地,不准該航空
器搭載其他乘客。
迫降航空器必需添加空軍汽、燃油及附屬燃料時,各基地應先協調空軍總
部後勤署,視存量情況同意後,並取得機長簽證,以同類、級油料借用。
借用油料之運輸、存儲損耗及裝備折舊等費用,按所借用燃油數量百分之
十二折算,併所借燃油數量,一次以中油公司現銷提貨單寄交空軍第一油
料中隊辦理歸還。
前項油料,民用航空器原屬公司在臺設有辦事處或代理人者,由該辦事處
或代理人負責償還;未在臺設辦事處或代理人者,由該民用航空器登記國
駐臺代表機構或受委託代理者負責償還;屬於外國籍軍用航空器者,應由
駐臺代表機構或受委託代理者負責償還。
本辦法自發布日施行。