客船管理規則§146 相關法條-全國法規資料庫

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法條

法規名稱：	客船管理規則 EN

第一百三十六條至第一百四十五條規定，其檢視試驗、操作演練等時間、地點及情形，連同可能顯露之任何缺點與改正措施，均應記載於記事簿上。

客船管理規則（民國 108 年 10 月 29 日） EN

各水密門、舷窗、活閥與排水口之關閉機件、煤灰滑槽與垃圾滑槽應每週舉行使用演習一次。航程需時滿七日者，應於離港前作一次完全之演習，此後並應於航程中，每七日至少舉行演習一次。

位於主要橫置艙壁上之所有水密動力門與鉸鏈門，在航行中應每日予以操作。

各水密門及其所連接之各項機件與指示器，與為使一艙區具有水密性所必須關閉之所有活閥，及為損害管制所必需連通管路上之所有活閥，應於航行中，至少每七日舉行定期檢查一次。

擴音系統每七日應至少試放一次。

操舵機、汽笛、駕駛台、導航室各與機器間之連絡系統，應於發航前檢視及試驗一次。

客船於駛離遮蔽水域前，應檢視各露天甲板之貨艙口、人孔、空氣管等，使保持緊密關閉情況。

客船上設有拋繩器者，應每隔六個月試用一次。

客船上裝有應急燈光及其動力系統者，應每七日試用一次。

國際客船船長應每七日負責指揮船員演習救生、消防一次。除航行短程國際航線者外，並應於駛離最後航港後，即時演習一次。

國內客船船長應每十四日負責指揮船員演習救生、消防一次。

航行國際航線之客船及航行外海航線其航程需時滿十四日之客船，應於離港後二十四小時以內集合乘客，由船長指揮各級船員指導乘客演練救生、消防一次。

客船上不同之各組救生艇，應於次第舉行之救生艇演習中輪流吊至舷外。

每艘救生艇應至少每三個月放下一次。