軌道之軌距應保持正確，其在曲線上之加寬量，由鐵路機構依車輛糸統及曲線半徑擬訂，報請主管機關同意後施行之。

軌道幾何不整包含軌距、水平、高低、方向及平面性，其允許公差由鐵路機構依列車最高速度及營運安全需求擬訂，報請主管機關同意後施行之。

道岔之尖軌及岔心之活動軌，應與正軌及翼軌保持密合，不得有過大之間隙。

對於有脫軌疑慮之區間，或鄰接線有防護必要之處所，應舖設護軌。

軌枕間隔有擴大或排列不整之情形者，應校正之。

軌道有排水不良或噴泥之處所，鐵路機構應採用適當方法改善。

在隧道、橋臺背後、平交道、道岔及鋼軌接頭附近等處之道碴，鐵路機構應加強搗固，確實養護，並使排水暢通。

鐵路機構在路基及道碴應依規定養護，對於下沉、鬆軟或排水不良之處，鐵路機構應採用適當方法改善或調整之。

正線之各項軌道設施應進行定期檢查，其檢查方式及檢查週期由鐵路機構擬訂，報請交通部鐵道局同意後施行之。

橋梁之上部結構、橋柱、基礎及支承等附屬構造物之檢查，應依其結構種類、結構特性與檢查對象，選擇適當之檢查項目。其項目、檢查方式與判定基準由鐵路機構擬訂，報請交通部鐵道局同意後施行之。

橋梁之上部結構、橋柱、基礎及支承等附屬構造物如有損傷時，應查明原因。如依檢查之結果而判斷有必要進行修補改善時，鐵路機構應訂定修補改善計畫，適時予以修補改善。

跨越中央管河川、直轄市管河川、縣（市）管河川之橋梁，鐵路機構應記錄河川水位，並勘察橋臺、橋墩附近河床之狀態，製作紀錄以供該管機關養護作業之參考。