航行本國沿海遮蔽水域及內水之船舶，位於第一位置及第二位置之貨艙口或其他艙口，其構造及裝具標準，不得低於第一百七十七條至第一百八十二條之規定。

暴露艙口所用之蓋，應具實效，其用木質者，經加工後，其厚度於長度不超過一八三○公釐時，至少應為五五公釐，其每端承受面之寬度，至少為六五公釐。

裝用木蓋之艙口，其艙口橫樑及艙口縱桁之間距及用料之大小，應經航政機關核定。艙口橫樑及艙口縱桁承座，應依第八十條規定辦理。

扣栓、壓條及艙口楔，應分別依第八十一條及第八十二條之規定辦理。

無論在第一位置或第二位置，每一艙口至少應有第八十三條所規定之艙蓋布一層。

在第一或第二位置之機器間開口應適當結構之，並應以堅強之鋼製圍壁作有效之封閉，如鋼製圍壁之外面無其他建築物圍護時，應特別注意其強度，鋼製圍壁上之門扉，應按第七十四條之規定裝置鋼製或其他相當材料之門扉，其門檻高度，在第一位置者至少應為四五○公釐，在第二位置者至少應為二三○公釐。

乾舷甲板上暴露升降口道，及封閉船艛內升降口道，均應構造堅強，其門檻高度，在第一位置者應為四五○公釐，在第二位置者應為三○○公釐，門之構造應堅強，並可內外開閉。

船側開口、排水孔、衛生水管舷窗、欄杆、洩水口及船員住室之出入口等，應分別依第九十五條至第一百零七條之規定辦理。

甲型船舶乾舷勘劃之特別條件，應依第一百零八條至第一百十一條之規定辦理。

裝載木材甲板貨物船舶乾舷勘劃之條件，依第四章有關各條之規定辦理。但第一百四十七條之規定得放寬之。

航行本國沿海遮蔽水域及內水之甲型船舶，符合本章有關各條規定時，其基本最小夏期乾舷得依附表九規定。

航行本國沿海遮蔽水域及內水之乙型船舶，符合本章有關各條規定時，其基本最小夏期乾舷得依附表十規定。

航行本國沿海遮蔽水域及內水之乙型船舶，其乾舷豁減值得比照第一百十四條及第一百十五條規定，依附表九及附表十所列相當船長基本乾舷值之差額規定豁減。

航行本國沿海遮蔽水域及內水之乙型船舶，在第一位置上未設有鋼質箱形或鋼質附有墊圈及扣閂裝置之氣候密艙口蓋者，其乾舷之勘劃得以附表十為基準，並依附表三所列數值增加之。

船舶依附表九及附表十所得之基本乾舷，經依第一百九十二條或第一百九十三條規定修正後，應乘以下式之數值：

船深Ｄ對乾舷之修正，得依第一百二十條及第一百二十一條之規定辦理。

船舯部量至甲板線上緣之實際深度如大於或小於船深Ｄ時，其乾舷依第一百二十二條之規定辦理之。

船艛對乾舷之修正，應依第一百一十八條及第一百二十三條至第一百三十條之規定辦理。

舷弧高對乾舷之修正，依第一百三十一條至第一百三十七條之規定辦理。

裝載木材甲板貨物之船舶，其夏期木材乾舷之計算，除有關船艛有效總長對乾舷之修減百分率依第一百五十七條之規定外，其他計算均與本章所規定之算法相同。