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編章節條文

法規名稱： 地籍測量實施規則
法規類別： 行政 ＞ 內政部 ＞ 地政目
附檔：
※歷史法規係提供九十年四月以後法規修正之歷次完整舊條文。
※如已配合行政院組織改造，公告變更管轄或停止辦理業務之法規條文，請詳見沿革
第 二 編 地籍測量
第 三 章 戶地測量
第 四 節 戶地航空攝影測量
第 106 條
戶地航空攝影測量，以用立體測圖法為主，必要時得採正射投影法或糾正鑲嵌法。其作業方法如下：
一、地籍調查。
二、布設航測標。
三、航空攝影。
四、像片認點。
五、實地控制測量。
六、空中三角測量。
七、界址點坐標測量。
八、測圖或糾正鑲嵌圖。
九、實地補測及調繪。
第 107 條
下列各種點位，除另有規定外，應於實施航空攝影前布設航測標：
一、界址點。
二、都市計畫樁。
三、圖根點。
四、基本控制點（三角點、精密導線點、衛星控制點、水準點。）
五、像片控制點。
六、加密控制點。
第 108 條
航測標須布設於正確點位上，其對空通視應良好，對空通視不良或航測標布設困難之點位，得於附近地點選補助點，並布設航測標。
第 109 條
航測標須視點位之地面情況，選用耐久、易布設，且與地面對比差良好之材料。航測標之形狀以方形或圓形為準，其大小以在像片上比儀器量測標大零點零一毫米為原則。
第 110 條
航空攝影須先在現有適當比例之地圖上設計航線。航線方向為東西向。但得視氣候情形及地形情況而定之。
第 111 條
航空攝影使用之飛機，應能保持穩定之航行，其速度及航高並應適合航空攝影。
第 112 條
航空攝影應於天氣晴朗，能見度佳，並於上午十時至下午二時之間實施為原則。
第 113 條
航空攝影機之選用，以配合測圖儀器為主。但須受下列之限制：
一、鏡頭輻射畸變差應小於零點零零五毫米，分解力每一毫米應多於四十根線。
二、不得使用超寬角攝影機。
三、城市及高山地區不得使用寬角攝影機。
第 114 條
航空攝影像片之比例尺，依測圖比例尺之需要規定如下：
一、圖比例尺為五百分之一者，其像片比例尺應為三千分之一。
二、圖比例尺為一千分之一者，其像片比例尺應為五千分之一。
三、圖比例尺為二千五百分之一者，其像片比例尺應為九千分之一。
四、圖比例尺為五千分之一者，其像片比例尺應為一萬二千分之一。
五、圖比例尺為一萬分之一者，其像片比例尺應為二萬分之一。
以正射投影法製圖時，得視需要另定之。
第 115 條
航空攝影像片之航線間重疊為百分之三十以上，前後重疊為百分之六十以上。
第 116 條
航空攝影詳細記載攝影紀錄，其內容應包括下列各款：
一、地區名稱。
二、日期。
三、氣候。
四、飛機及攝影機型號。
五、航高、航線及對地速度。
六、底片種類、號數及比例尺。
七、露光時間及沖洗藥品。
八、作業人員。
九、其他有關資料。
第 117 條
航空攝影後，應即繪製涵蓋圖，並檢查底片。其有下列情形之一者，應重行攝影或補攝：
一、航線偏差超過百分之十。
二、重疊不足，像對不能涵蓋全測區。
三、航高過高或過低，致底片比例尺與規定相差百分之十以上。
四、航傾角或航偏角大於五度以上。
五、底片有雲、陰影過長，模糊及其他因攝影或沖洗不良，致無法用於量測及製圖。
第 118 條
像片認點應詳細記載使用儀器，確認情況及作業時間、人員等資料。經確認之點位，應在像片上刺點圈註。
第 119 條
像片控制點每像對至少四點，以空中三角測量方法測定為原則。
第 120 條
實地控制點之分布，得視空中三角測量之需要定之。
第 121 條
平面控制測量，以基本控制測量方法實施，並依基本測量實施規則及本編第二章有關規定辦理之。
第 122 條
高程控制測量採直接水準測量或三角高程測量方法辦理之。
第 123 條
空中三角測量採純解析空中三角測量法、類比儀器（Analogue Instrumen-t）航帶空中三角測量法或獨立像對空中三角測量法施行之。
第 124 條
空中三角測量各像對之副點與翼點，應以立體轉點儀刺選圈註，並轉刺於鄰片上。
第 125 條
空中三角測量應使用二等以上之精密航測儀器；其成果應配合量測及製圖精度之要求。
第 126 條
界址點坐標之量測，以與空中三角測量合併實施為原則。
第 127 條
測得之界址坐標須展開於原圖紙上，其點位誤差應在圖上零點二毫米以內。一宗土地之相鄰界點，應連接成界址線。
第 128 條
採糾正鑲嵌法時，應根據航攝底片與控制點，用糾正儀糾正為適當比例尺之照片，並鑲嵌成圖、劃分圖廓或採圖解法，直接製成原圖。
用糾正儀糾正時，對點誤差，不得超過一毫米。
第 129 條
複照作業，根據糾正之鑲嵌照片圖，複照成需要比例尺之照片，再曬印藍圖。
第 130 條
立體測圖或糾正複照後，應根據藍圖及照片或圖解法直接製成之原圖，在實地逐號檢對調繪；其蔭蔽不清之處及照片上不能顯示之界址，並應以經緯儀或平板儀補測之。
第 131 條
地形圖之測繪規範另定之。