跳至主要內容
:::

編章節條文

法規名稱: 道路交通標誌標線號誌設置規則
法規類別: 行政 > 交通部 > 公路目
第 四 章 號誌
第 五 節 號誌控制方法
行車管制號誌依控制器運轉方式,分為定時、交通感應、及交通調整三種
控制方法。並由控制器之連結狀況,執行獨立交岔口、路段連鎖或路網連
鎖等不同範圍之交通控制。
定時控制方法,用於交通量穩定或變化有規律之地點,由號誌控制器計時
機組之運轉,按預定時制表,依序顯示各種燈號。
交通感應控制方法,用於交通量變化顯著且無規律,或幹支線道交通量懸
殊之地點,由設於道路上之感應器偵測車輛到達狀況,以號誌控制器預設
之程序,即時變換燈號。其應用方式分為下列兩種:
一、半交通感應控制:用於幹支線道交通量相差懸殊,且支道交通量變化
甚大之地點。其感應器僅設於支線道上。
二、全交通感應控制:用於幹支線道交通量相近但變化甚大且不規律之地
點。其感應器設於各幹支線道上。
交通調整控制方法,係以偵測器蒐集直行與轉向交通量,及行車速率等交
通資料,以計算出最佳之控制計畫,使號誌控制能即時反應交通變化,達
到交岔路口之通行流量最大、延誤與停止次數最少之目的。
進行號誌連鎖控制時,可依時間空間圖或其他方法計算各號誌之最佳時制
與號誌間之最佳時差。其依道路交通狀況,以相鄰號誌同亮、迭亮或遞亮
等適當方式管制之,並視需要設置建議之行車速率告示牌,使車輛能順暢
行駛,以提高號誌之管制效率。