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法規名稱: 交通工具空氣污染物排放標準
修正日期: 民國 94 年 07 月 22 日
第 1 條
本標準依空氣污染防制法第三十四條第二項規定訂定之。
第 2 條
本標準專用名詞定義如左:
一 行車型態測定:指以車體動力計模擬特定行車型態,測定車輛在該行
車型態時,排氣管排放空氣污染物之重量。
二 惰轉狀態測定:指車輛於保持惰轉狀態時,汽油引擎汽車於排氣管直
接測定,機器腳踏車於排氣管密套長六十公分,內徑四公分套管測定
所排放空氣污染物之濃度。
三 目測判定:指由經過行政院環境保護署交通工具及公、私場所排煙目
測判煙人員訓練合格,領有合格證書之人員,以目測方法判定交通工
具所排放空氣污染物中粒狀污染物之濃度。
四 新車型審驗:指各車型車輛於製造或進口後,銷售或使用前,對該車
型空氣污染物排放情形所為之審查檢驗。
五 新車檢驗:包括新車抽驗及新車申請牌照檢驗。新車抽驗係指車輛經
新車型審驗合格,於其製造或進口達規定之數量或期間時,對其空氣
污染物排放情形所為之檢驗。新車申請牌照檢驗係指新車於依道路交
通安全規則規定申請牌照時,對其空氣污染物排放情形所為之檢驗。
六 使用中車輛檢驗:包括定期檢驗、不定期檢驗及使用中車輛申請牌照
檢驗。定期檢驗係指車輛於依道路交通安全規則或依本法第四十條規
定定期檢驗時,對其空氣污染物排放情形所為之檢驗。不定期檢驗係
指車輛於停靠處所或行駛途中,臨時對其空氣污染物排放情形所為之
檢驗。使用中車輛申請牌照檢驗係指經吊銷、繳銷、註銷牌照之車輛
,依道路交通安全規則之規定重行申請牌照時,對其空氣污染物排放
情形所為之檢驗。
七 量產:指產品於設計及商品化完成後,依生產圖正式在生產線上製造
供銷售或使用為目的之生產行為。
八 原型車:指於車型設計、開發階段、詳細規格定案後,以手工或其他
非生產線生產方式製造之車輛。
九 量產車:指於車型設計及商品化完成後,依生產圖正式在生產線上製
造供銷售或使用為目的之車輛。
十 參考車重:指汽車空車重量加一三六公斤後之重量。所稱汽車空車
重量係指汽車在未裝載人、貨,引擎內裝有規定之潤滑油,水箱內
裝有規定之冷卻水,燃料箱內裝有規定之燃料,並帶有原廠規定配
件 (備胎與工具) 情況下之重量。
十一 車型年:車輛製造廠在日曆年大量生產該車型之年份。
十二 替代清潔燃料:指新配方汽油、新配方柴油、天然氣、液化石油氣
、氫氣、甲醇、乙醇及其他混合百分之八十五以上醇類之燃料。
第 3 條
汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放一氧化碳 (CO) 、碳氫化合物 (
HC) 及氮氧化物 (NOx) 之標準,分行車型態測定與惰轉狀態測定,規定
如左表:
┌─┬─┬──────┬─────────────────┐
│交│施│適用情形 │ 排 放 標 │
│通│行│ ├─────────────────┤
│工│日│ │ 行 車 型 態 測 定│
│具│期│ ├─────┬───┬───┬───┤
│種│ │ │ 分 類 │ CO │ HC │NOx │
│類│ │ │ │(克/公│(克/公│(克/公│
│ │ │ │ │里) │里) │里) │
├─┼─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤
│汽│發│新車型審驗 │– │– │– │– │
│油│ │新車檢驗 │ │ │ │ │
│及│布├──────┼─────┼───┼───┼───┤
│替│ │使用中車輛 │– │– │– │– │
│代│日│檢驗 │ │ │ │ │
│清├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤
│潔│七│新車型審驗 │參考車重 (│14.31 │– │– │
│燃│十│新車檢驗 │公斤) ≦10│ │ │ │
│料│六│ │20 │ │ │ │
│引│年│ ├─────┼───┼───┼───┤
│擎│七│ │1021-1250 │16.54 │– │– │
│車│一│ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │日│ │1251-1470 │18.76 │– │– │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1471-1700 │20.73 │– │– │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1701-1930 │22.95 │– │– │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1931-2150 │24.93 │– │– │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │≦2151 │27.15 │– │– │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │參考車重 (│17.28 │– │– │
│ │ │ │公斤) ≦10│ │ │ │
│ │ │ │20 │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1021-1250 │19.74 │– │– │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1251-1470 │22.46 │– │– │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1471-1700 │24.93 │– │– │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1701-1930 │27.64 │– │– │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1931-2150 │29.86 │– │– │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │ │ │≦2151 │32.58 │– │– │
│ │ ├──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中車輛 │– │– │– │– │
│ │ │檢驗 │ │ │ │ │
│ ├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │七│新車型審驗 │轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │
│ │十│新車檢驗 │車 │ │ │ │
│ │九│ │ │ │ │ │
│ │年│ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │七│ │貨車及非轎│11.18 │1.06 │1.43 │
│ │月│ │車、旅行車│ │ │ │
│ │一│ │式之客車 │ │ │ │
│ │日├──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中車輛 │– │– │– │– │
│ │ │檢驗 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型審驗 │轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │
│ │十│新車檢驗 │車 │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │
│ │年│ ├─────┼───┼───┼───┤
│ │八│ │貨車及非轎│11.18 │1.06 │1.43 │
│ │月│ │車、旅行車│ │ │ │
│ │一│ │式之客車 │ │ │ │
│ │日├──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中車輛 │– │– │– │– │
│ │ │檢驗 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型審驗 │轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │
│ │十│新車檢驗 │車 │ │ │ │
│ │四│ │ │ │ │ │
│ │年│ ├──┬──┼───┼───┼───┤
│ │七│ │貨車│超過│6.20 │0.05 │1.43 │
│ │月│ │及非│1200│ │ │ │
│ │一│ │轎車│cc │ │ │ │
│ │日│ │、旅├──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │行車│1200│11.18 │1.06 │1.43 │
│ │ │ │式之│cc以│ │ │ │
│ │ │ │客車│下 │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├──────┼──┴──┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中車輛 │– │– │– │– │
│ │ │檢驗 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型審驗 │轎車、旅行│2.11 │0.155 │0.25 │
│ │十│新車檢驗 │車 │ │ │ │
│ │八│ │ │ │ │ │
│ │年│ ├──┬──┼───┼───┼───┤
│ │一│ │貨車│超過│3.11 │0.242 │0.68 │
│ │月│ │及非│1200│ │ │ │
│ │一│ │轎車│cc │ │ │ │
│ │日│ │、旅├──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │行車│1200│6.20 │0.50 │1.43 │
│ │ │ │式之│cc以│ │ │ │
│ │ │ │客車│下 │ │ │ │
│ │ ├──────┼──┴──┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中車輛 │– │– │– │– │
│ │ │檢驗 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │九│新車型審驗 │小客車、小│2.11 │0.045 │0.07 │
│ │十│新車檢驗 │貨車、小客│ │ │ │
│ │七│ │貨兩用車、│ │ │ │
│ │年│ │代用小客車│ │ │ │
│ │一│ │、小型特種│ │ │ │
│ │月│ │車 │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├──────┼─────┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中車輛 │– │– │– │– │
│ │ │檢驗 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴──────┴─────┴───┴───┴───┘
┌───────────┬────────────────┐
│ 準 │ │
├───┬───────┤ 備 註 │
│ │惰轉狀態測定 │ │
├───┼───┬───┼────────────────┤
│HC+NOx│ CO │ HC │ │
│ (克/ │(%) │ (ppm)│ │
│公里) │ │ │ │
├───┼───┼───┼────────────────┤
│– │3.5 │900 │新車型審驗及新車檢驗:發布日以前│
│ │ │ │量產之車型須達舊標準 (CO:4.5%,HC│
├───┼───┼───┤:1200ppm) ,發布日以後量產之國產│
│– │4.5 │1200 │車及裝船之進口車,須達本標準。 │
│ │ │ │ │
├───┼───┼───┼────────────────┤
│4.69 │– │– │新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ │ (一) 貨車及非轎車、旅行車式之客│
│ │ │ │ 車,行車型態測定之 HC+NOx │
├───┼───┼───┤ 標準值放寬 25%。 │
│5.06 │3.5 │600 │ (二) 七十六年六月三十日以前量產│
├───┼───┼───┤ 之國產車型,於七十七年七月│
│5.43 │– │– │ 一日以後出廠者,須達本標準│
├───┼───┼───┤ 。 │
│5.80 │– │– │ (三) 七十六年七月一日以後量產之│
├───┼───┼───┤ 國產車及裝船之進口車,須達│
│6.17 │– │– │ 本標準。 │
├───┼───┼───┤ (四) 行車型態測定之測定方法依國│
│6.54 │– │– │ 家標準 (以下簡稱 CNS) 7895│
├───┼───┼───┤ 。 │
│6.91 │– │– │ │
├───┼───┼───┼────────────────┤
│5.87 │– │– │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
├───┼───┼───┤ │
│6.32 │– │– │ │
│ │ │ │ │
├───┼───┼───┤ │
│6.79 │3.5 │900 │ │
│ │ │ │ │
├───┼───┼───┤ │
│7.26 │– │– │ │
│ │ │ │ │
├───┼───┼───┤ │
│7.72 │– │– │ │
│ │ │ │ │
├───┼───┼───┤ │
│8.17 │– │– │ │
├───┼───┼───┤ │
│8.64 │– │– │ │
├───┼───┼───┤ │
│– │4.5 │1200 │ │
│ │ │ │ │
├───┼───┼───┼────────────────┤
│– │3.5 │600 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ │ (一) 新車型審驗須耐久試驗八萬公│
│ │ │ │ 里仍符合本標準。 │
│ │ │ │ (二) 七十八年六月三十日以前量產│
│ │ │ │ 之國產車型,於八十二年七月│
│ │ │ │ 一日以後出廠者,須達本標準│
│ │ │ │ 。 │
├───┼───┼───┤ (三) 七十八年七月一日以後,七十│
│– │3.5 │900 │ 九年六月三十日以前量產之國│
│ │ │ │ 產車型,於八十三年七月一日│
│ │ │ │ 以後出廠者,須達本標準。 │
│ │ │ │ (四) 七十九年七月一日以後量產之│
│ │ │ │ 國產車及裝船之進口車, │
│ │ │ │ 須達本標準。 │
│ │ │ │ (五) 行車型態測定之測定方法依「│
│ │ │ │ 美國 FTP75 方法」。 │
│ │ │ │二 使用中車輛檢驗:七十九年七月│
│ │ │ │ 一日以後出廠及進口之使用中 │
│ │ │ │ 車輛,須達本標準。 │
├───┼───┼───┼────────────────┤
│– │1.0 │200 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ │ (一) 新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │ │ (二) 符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ │ 準之新車型須達本標。 │
├───┼───┼───┤ (三) 行車型態測定之測定方法依「│
│– │1.2 │220 │ 汽油車測試程序及測試方法」│
│ │ │ │ 。 │
│ │ │ │二 使用中車輛檢驗: │
│ │ │ │ (一) 符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ │ 準之新車型於八十一年八月一│
│ │ │ │ 日以後出廠之國產車及裝船之│
│ │ │ │ 進口車須達本標準。 │
│ │ │ │ (二) 使用中車輛檢驗依「汽車在車│
│ │ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ │ 」。 (無車體動力計測試設備│
│ │ │ │ 者得沿用原檢驗方法) │
├───┼───┼───┼────────────────┤
│– │1.0 │200 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ │ (一) 新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │ │ (二) 行車型態測定之測定方法依「│
│ │ │ │ 汽油車測試程序與測試方法」│
│ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ (三) 自一九九五車型年起必須符合│
│ │ │ │ 本標準。 │
│ │ │ │ (四) 1200cc 以下之貨車及非轎車│
│ │ │ │ 、旅行車式之客車至一九九八│
│ │ │ │ 車型年必須符合 C0:6.20g/k│
├───┼───┼───┤ m、HC:0.5g/km 之規定。 │
│– │1.2 │220 │二 使用中車輛檢驗: │
│ │ │ │ (一) 符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ │ 準之新車型於八十四年七月一│
│ │ │ │ 日以後出廠之國產車及裝船之│
│ │ │ │ 進口車,須達本標準。 │
│ │ │ │ (二) 使用中車輛檢驗依「汽車在車│
│ │ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ │ 」。 (無車體動力計測試設備│
│ │ │ │ 者得沿用原檢驗方法) 。 │
├───┼───┼───┼────────────────┤
│– │0.5 │100 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ │ (一) 新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
├───┤ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│– │ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │ │ (二) 除 1200cc 以下之貨車及非轎│
│ │ │ │ 車、旅行車式之客車行車型態│
├───┤ │ │ 測定碳氫化合物 (HC) 排放標│
│ │ │ │ 準為總碳氫化合物 (Total HC│
│ │ │ │ ) 外,其餘為非甲烷碳氫化合│
│ │ │ │ 物 (NMHC) 。 │
├───┼───┼───┤ (三) 行車型態測定之測定方法依﹁│
│– │1.2 │220 │ 汽油車測試程序與測試方法﹂│
│ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ (四) 八十八年一月一日以後出廠之│
│ │ │ │ 國產車、裝船之進口車及一九│
│ │ │ │ 九九車型年之車輛,須達本標│
│ │ │ │ 準。 │
│ │ │ │ (五) 1200cc 以下之貨車及非轎車│
│ │ │ │ 、旅行車式之客車至二○○○│
│ │ │ │ 車型年必須符合 CO:3.11g/km│
│ │ │ │ 、NMHC:0.242g/k、NOx:0.68g│
│ │ │ │ /km之 規定。 │
│ │ │ │二 使用中車輛檢驗: │
│ │ │ │ (一) 八十八年一月一日以後出廠之│
│ │ │ │ 國產車及裝船之進口車,須達│
│ │ │ │ 本標準。 │
│ │ │ │ (二) 使用中車輛檢驗依﹁汽車在車│
│ │ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ │ ﹂。 (無車體動力計測試設備│
│ │ │ │ 者得沿用原檢驗方法) │
├───┼───┼───┼────────────────┤
│– │0.5 │100 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ │ (一) 新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│– │ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │ │ (二) 九十七年一月一日以後出廠之│
│ │ │ │ 國產車、裝船之進口車及二○│
│ │ │ │ ○八車型年之車輛除須達本標│
│ │ │ │ 準外,並應配備車上診斷系統│
│ │ │ │ 〈On Board Diagnostics,簡│
│ │ │ │ 稱 OBD〉。 │
├───┼───┼───┤ (三) 行車型態測定碳氫化合物 (HC│
│– │1.2 │220 │ ) 排放標準以非甲烷碳氫化合│
│ │ │ │ 物 (NMHC) 為測定值。 │
│ │ │ │ (四) 車上診斷系統 (OBD) 相關規│
│ │ │ │ 定依『汽油及替代清潔燃料引│
│ │ │ │ 擎汽車車型排氣審驗合格證明│
│ │ │ │ 核發撤銷及廢止辦法』。 │
│ │ │ │ (五) 本標準測定與檢驗方法依『汽│
│ │ │ │ 油汽車廢氣排放測試方法與程│
│ │ │ │ 序』及『汽油汽車耐久測試方│
│ │ │ │ 法與程序』。 │
│ │ │ │ (六) 依歐盟 98/69/EC 指令,型式│
│ │ │ │ I 、型式 II 、型式 V 及附│
│ │ │ │ 錄 XI 之測試規定,並符合該│
│ │ │ │ 指令附錄 I 第 5.3.1.4 節│
│ │ │ │ 表中 B (2005) 所列之排放標│
│ │ │ │ 準、排放控制系統有效使用期│
│ │ │ │ 限及保證期限者,亦視同符合│
│ │ │ │ 本標準。 │
│ │ │ │二、使用中車輛檢驗: │
│ │ │ │ (一) 九十七年一月一日以後出廠之│
│ │ │ │ 國產車及裝船之進口車除須達│
│ │ │ │ 本標準外,並應配備車上診斷│
│ │ │ │ 系統 (OBD) 。 │
│ │ │ │ (二) 進口國外使用中車輛應比照新│
│ │ │ │ 車檢驗達「行車型態測定」及│
│ │ │ │ 「惰轉狀態測定」之標準,惟│
│ │ │ │ 若車輛出廠年份達五年 (含) │
│ │ │ │ 以上且經本署指定之檢驗機構│
│ │ │ │ 檢視其裝置之空氣污染防制設│
│ │ │ │ 備仍能有效運作者,得僅實施│
│ │ │ │ 使用中車輛檢驗「惰轉狀態測│
│ │ │ │ 定」之標準。 │
│ │ │ │ (三) 本標準測定與檢驗方法依『汽│
│ │ │ │ 油汽車廢氣排放測試方法與程│
│ │ │ │ 序』。 │
└───┴───┴───┴────────────────┘
第 4 條
(因條文排版無法完整呈現內容,請詳閱完整條文檔案)
汽油及替代清潔燃料引繫汽車曲軸箱、油箱及化油器排放碳氫化合物 (HC
) 之標準,規定如左表:
第 5 條
柴油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放一氧化碳 (CO) 、碳氫化合物 (
HC) 、氮氧化物 (NOx) 、甲醛 (HCHO) 、粒狀污染物及黑煙之標準,分
行車型態測定、目測判定及儀器測定,規定如左表:
┌─┬─┬─────┬────────────────────┐
│交│施│適用情形 │排 放 │
│通│行│ ├────────────────────┤
│工│日│ │ 行 車 型 態 測 │
│具│期│ │ │
│種│ │ ├───────────┬──┬──┬──┤
│類│ │ │分 類│CO │THC │NOx │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼─────┼───────────┴──┴──┴──┤
│柴│發│新車型審驗│– │
│油│布│新車檢驗 │ │
│及│日├─────┼────────────────────┤
│替│ │使用中 │– │
│代│ │車輛檢驗 │ │
│清├─┼─────┼────────────────────┤
│潔│七│新車型審驗│– │
│燃│十│新車檢驗 │ │
│料│六├─────┼────────────────────┤
│引│年│使用中 │– │
│擎│七│車輛檢驗 │ │
│汽│月│ │ │
│車│一│ │ │
│ │日│ │ │
│ ├─┼─────┼────────────────────┤
│ │七│新車型審驗│– │
│ │十│新車檢驗 │ │
│ │七├─────┼────────────────────┤
│ │年│使用中 │– │
│ │七│車輛檢驗 │ │
│ │月│ │ │
│ │一│ │ │
│ │日│ │ │
└─┴─┴─────┴────────────────────┘
┌────────────┬─────────────────┐
│ 標 準│備 │
├───┬──┬─────┤ │
│定 │目測│儀器判定 │ │
│ │判定│ │ │
├───┼──┼──┬──┤ │
│粒狀污│煙黑│煙黑│煙黑│ │
│染物 │ (%│ (%│ (%│ │
│ │率光│率光│度染│ │
│ │透不│透不│污) │ │
│ │) │) │ │ │
├───┼──┼──┼──┼─────────────────┤
│ │– │40 │50 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ │ │ (一) 新車型與繼續量產車型同時實施│
├───┼──┼──┼──┤ (二) 儀器測定,不透光率與污染度標│
│ │40 │40 │50 │ 。 │
│ │ │ │ │ (三) 儀器測定污染度%之測定方法依│
├───┼──┼──┼──┤ 。 │
│ │– │– │50 │二、使用中車輛檢驗:目測不透光四○│
│ │ │ │ │ 。 │
├───┼──┼──┼──┤ │
│ │40 │40 │50 │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┤ │
│ │– │– │50 │ │
│ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┤ │
│ │40 │– │50 │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
└───┴──┴──┴──┴─────────────────┘
┌──────────┐
│ 註│
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
├──────────┤
│ │
│。 │
│準並行時,可擇一實施│
│ │
│ CNS11644 及 CN11645│
│ │
│%,相當於林格曼二號│
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
└──────────┘
┌─┬─┬─────┬────────────────────┐
│交│施│適用情形 │排 放 │
│通│行│ ├────────────────────┤
│工│日│ │ 行 車 型 態 測 │
│具│期│ │ │
│種│ │ ├───────────┬──┬──┬──┤
│類│ │ │分 類│CO │THC │NOx │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼─────┼──┬────────┼──┼──┼──┤
│ │八│新車型審驗│重型│總重量 3500 公斤│10.0│1.3 │6.0 │
│ │十│、新車檢驗│客、│客貨車或十人座以│ │ │ │
│ │二│ │貨車│上客車 │ │ │ │
│ │年│ ├──┼────────┼──┼──┼──┤
│ │七│ │輕型│總重量 2500 公斤│6.2 │0.5 │1.4 │
│ │月│ │貨車│以下之貨車 │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────┼──┴────────┴──┴──┴──┤
│ │ │使用中車輛│– │
│ │ │檢驗 │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
└─┴─┴─────┴────────────────────┘
┌────────────┬────────────────┐
│ 標 準│備 │
├───┬──┬─────┤ │
│定 │目測│儀器判定 │ │
│ │判定│ │ │
├───┼──┼──┬──┤ │
│粒狀污│煙黑│煙黑│煙黑│ │
│染物 │ (%│ (%│ (%│ │
│ │率光│率光│度染│ │
│ │透不│透不│污) │ │
│ │) │) │ │ │
├───┼──┼──┴──┼────────────────┤
│0.7 │– │40 │一、重型柴油及替代清潔燃料引擎汽│
│ │ │ │ 克/制動馬力–小時 (g/bhp-hr│
│ │ │ │ ycle 行車型態於引擎動力計上│
├───┼──┼─────┤二、輕型柴油及替代清潔燃料引擎汽│
│0.38 │– │40 │ 克/公里 (g/km) ,以 LA-4 行│
│ │ │ │ 試。 │
│ │ │ │三、車重:總重 (GVW) ,界於 250│
│ │ │ │ 輛,可就輕、重型標準,任選其│
│ │ │ │四、耐久試驗:新車型審驗須經累積│
│ │ │ │ 測試,仍符合本標準,規定如左│
│ │ │ │ 保證期限:排放控制系統之有效│
│ │ │ │ ┌──────┬──────│
│ │ │ │ │總 重│耐 久 試 │
│ │ │ │ ├──────┼──────│
│ │ │ │ │<3859 公斤 │5 年/8 萬公│
│ │ │ │ │ (客貨車) │ │
│ │ │ │ ├──────┼──────│
│ │ │ │ │<3859-8852 │8 年/17.6萬│
│ │ │ │ │公斤 │里 │
│ │ │ │ ├──────┼──────│
│ │ │ │ │<8853-14981 │8 年/29.6萬│
│ │ │ │ │公斤 │里 │
│ │ │ │ ├──────┼──────│
│ │ │ │ │>14982 公斤│8 年/46.4萬│
│ │ │ │ │ │里 │
│ │ │ │ └──────┴──────│
│ │ │ │五、八十二年七月一日至八十三年六│
│ │ │ │ 染度%之測定方法,得依 CS116│
│ │ │ │ 八十三年七月一日以後,依 CNS│
│ │ │ │ 。 │
│ │ │ │六、八十二年七月一日以後出廠之國│
│ │ │ │ 須達本標準。 │
│ │ │ │七、八十二年七月一日至八十三年六│
│ │ │ │ 經原廠證明使用之測試方法 (僅│
│ │ │ │ 6 mode) 與美國 Transient Cyc│
│ │ │ │ 暫用該測試方法。 │
│ │ │ │八、客貨兩用車應適用輕型貨車標準│
│ │ │ │九、轎式及旅行式柴油小客車禁止進│
│ │ │ │ 月一日起各種柴油小客車均禁止│
├───┼──┼──┬──┼────────────────┤
│ │30 │– │40 │一、八十二年七月一日至八十三年六│
│ │ │ │ │ 染度%之測定方法依 CNS11644 │
│ │ │ │ │ 儀器測定污染度%之測定方法依│
│ │ │ │ │ 實施。 │
│ │ │ │ │二、八十二年七月一日以後出廠及進│
│ │ │ │ │ 準。 │
└───┴──┴──┴──┴────────────────┘
┌───────────┐
│ 註│
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
├───────────┤
│車,其排放標準之單位為│
│) ,以 US Transient C-│
│測試。 │
│車,其排放標準之單位為│
│車型態於車體動力計上測│
│ │
│0 公斤至 3500 公斤之車│
│一。 │
│行駛年限或里程數之耐久│
│表。 │
│使用期限,規定如左表:│
├─┬───────┐ │
│驗│保 證 期 限│ │
├─┼───────┤ │
│里│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├─┼───────┤ │
│公│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├─┼───────┤ │
│公│5 年/16 萬公│ │
│ │里 │ │
├─┼───────┤ │
│公│5 年/16 萬公│ │
│ │里 │ │
├─┴───────┘ │
│月三十日間,儀器測定污│
│44 及 CNS11645 實施。│
│11644 及 CNS11645 實施│
│ │
│產新車及裝船之進口車輛│
│ │
│月三十日間,各重型車型│
│限 ECE 13 mode 及 JIS│
│le 測試方法有關者,得│
│ │
│。 │
│口及生產,自八十四年一│
│進口及生產。 │
├───────────┤
│月三十日間,儀器測定污│
│,自八十四年一月一日起│
│ CNS11644 及 CNS11645 │
│ │
│口之使用中車輛須達本標│
│ │
└───────────┘
┌─┬─┬─────┬────────────────────┐
│交│施│適用情形 │ 排 放 │
│通│行│ ├────────────────────┤
│工│日│ │ 行 車 型 態 測 │
│具│期│ │ │
│種│ │ ├───────────┬──┬──┬──┤
│類│ │ │分 類│CO │THC │NMHC│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼─────┼──┬────────┼──┼──┼──┤
│ │八│新車型審驗│重型│總重量 3500 公斤│10.0│1.3 │– │
│ │十│、新車檢驗│客、│客貨車或十人座以│ │ │ │
│ │八│ │貨車│上客車 │ │ │ │
│ │年│ ├──┼────────┼──┼──┼──┤
│ │七│ │輕型│總重量 2500 公斤│2.11│– │0.15│
│ │月│ │貨車│以下之貨車 │ │ │5 │
│ │一│ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────┼──┴────────┴──┴──┴──┤
│ │ │使用中車輛│– │
│ │ │檢驗 │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
└─┴─┴─────┴────────────────────┘
┌───────────────┬─────────────┐
│標 準 │備 │
├──────┬──┬─────┤ │
│定 │目測│儀器判定 │ │
│ │判定│ │ │
├──┬───┼──┼──┬──┤ │
│NOx │粒狀污│煙黑│煙黑│煙黑│ │
│ │染物 │ (%│ (%│ (%│ │
│ │ │率光│率光│度染│ │
│ │ │透不│透不│污) │ │
│ │ │) │) │ │ │
├──┼───┼──┼──┴──┼─────────────┤
│5.0 │0.1 │– │35 │一、重型柴油及替代清潔燃料│
│ │ │ │ │ 克/制動馬力–小時 (g/│
│ │ │ │ │ Cycle 行車型態於引擎動│
├──┼───┼──┼─────┤二、輕型柴油及替代清潔燃料│
│0.62│0.05 │– │35 │ 克/公里 (g/km) ,以 L│
│5 │ │ │ │ 試。 │
│ │ │ │ │三、重型柴油及替代清潔燃料│
│ │ │ │ │ 標準為總碳氫化合物 (To│
│ │ │ │ │ 燃料引擎汽車碳氫化合物│
│ │ │ │ │ 合物 (NMHC) 。 │
│ │ │ │ │四、車重:總重 (GVW) 界於│
│ │ │ │ │ ,可就輕、重型標準,任│
│ │ │ │ │五、耐久試驗:新車型審驗須│
│ │ │ │ │ 測試,仍符合本標準,規│
│ │ │ │ │ 保證期限:排放控制系統│
│ │ │ │ │ ┌──────┬───│
│ │ │ │ │ │總 重│耐 久│
│ │ │ │ │ ├──────┼───│
│ │ │ │ │ │<3859 公斤 │5 年/│
│ │ │ │ │ │ (客貨車) │ │
│ │ │ │ │ ├──────┼───│
│ │ │ │ │ │<3859-8852 │8 年/│
│ │ │ │ │ │公斤 │里 │
│ │ │ │ │ ├──────┼───│
│ │ │ │ │ │<8853-14981 │8 年/│
│ │ │ │ │ │公斤 │里 │
│ │ │ │ │ ├──────┼───│
│ │ │ │ │ │>14982 公斤│8 年/│
│ │ │ │ │ │ │里 │
│ │ │ │ │ └──────┴───│
│ │ │ │ │六、儀器測定污染度%之測定│
│ │ │ │ │ 5 實施。 │
│ │ │ │ │七、八十八年七月一日以後出│
│ │ │ │ │ 須達本標準。 │
│ │ │ │ │八、輕型客貨兩用車應適用輕│
│ │ │ │ │九、各種柴油小客車均禁止進│
├──┴───┼──┼──┬──┼─────────────┤
│ │35 │– │35 │一、儀器測定污染度%之測定│
│ │ │ │ │ 實施。 │
│ │ │ │ │二、八十八年七月一日以後出│
│ │ │ │ │ 準。 │
└──────┴──┴──┴──┴─────────────┘
┌──────────────┐
│ 註│
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
├──────────────┤
│引擎汽車,其排放標準之單位為│
│bhp-hr) ,以 US Tran-sient │
│力計上測試。 │
│引擎汽車,其排放標準之單位為│
│A-4 行車型態於車體動力計上測│
│ │
│引擎汽車碳氫化合物 (HC) 排放│
│tal HC) ;輕型柴油及替代清潔│
│ (HC) 排放標準為非甲烷碳氫化│
│ │
│ 2500 公斤至 3500 公斤之車輛│
│選其一。 │
│經累積行駛年限或里程數之耐久│
│定如左表。 │
│之有效使用期限,規定如左表:│
├────┬───────┐ │
│ 試 驗│保 證 期 限│ │
├────┼───────┤ │
│8 萬公里│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├────┼───────┤ │
│17.6萬公│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├────┼───────┤ │
│29.6萬公│5 年/16 萬公│ │
│ │里 │ │
├────┼───────┤ │
│46.4萬公│5 年/16 萬公│ │
│ │里 │ │
├────┴───────┘ │
│方法,依 CNS11644 及 CNS1164│
│ │
│廠之國產新車及裝船之進口車輛│
│ │
│型貨車標準。 │
│口及生產。 │
├──────────────┤
│方法依 CNS11644 及 CNS11645 │
│ │
│廠及進口之使用中車輛須達本標│
│ │
└──────────────┘
┌─┬─┬─────┬────────────────────┐
│交│施│適用情形 │ 排 放 │
│通│行│ ├────────────────────┤
│工│日│ │ 行 車 型 態 測 │
│具│期│ │ │
│種│ │ ├───────────┬──┬──┬──┤
│類│ │ │分 類│CO │THC │NMHC│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼─────┼──┬────────┼──┼──┼──┤
│ │九│新車型審驗│重型│總重量 3500 公斤│10.0│1.3 │– │
│ │十│、新車檢驗│客、│客貨車或十人座以│ │ │ │
│ │三│ │貨車│上客車 │ │ │ │
│ │年│ ├──┼────────┼──┼──┼──┤
│ │一│ │輕型│總重量 2500 公斤│2.11│– │0.15│
│ │月│ │貨車│以下之貨車 │ │ │5 │
│ │一│ ├──┼────────┼──┼──┼──┤
│ │日│ │小客│總重量 3500 公斤│2.11│– │0.15│
│ │ │ │車 │以下之客車 │ │ │5 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────┼──┴────────┴──┴──┴──┤
│ │ │使用中車輛│– │
│ │ │檢驗 │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
└─┴─┴─────┴────────────────────┘
┌───────────────┬──────────────┐
│標 準 │備 │
├──────┬──┬─────┤ │
│定 │目測│儀器判定 │ │
│ │判定│ │ │
├──┬───┼──┼──┬──┤ │
│NOx │粒狀污│煙黑│煙黑│煙黑│ │
│ │染物 │ (%│ (%│ (%│ │
│ │ │率光│率光│度染│ │
│ │ │透不│透不│污) │ │
│ │ │) │) │ │ │
├──┼───┼──┼──┼──┼──────────────┤
│5.0 │0.10 │– │– │35 │一、重型柴油及替代清潔燃料引│
│ │ │ │ │ │ 克/制動馬力–小時 (g/bh│
│ │ │ │ │ │ ent 測試型態於引擎動力計│
├──┼───┼──┼──┼──┤二、輕型柴油及替代清潔燃料引│
│0.62│0.05 │– │– │35 │ 克/公里 (g/km) ,以美國│
│5 │ │ │ │ │ 計上測試。 │
├──┼───┼──┼──┼──┤三、重型柴油及替代清潔燃料引│
│0.25│0.05 │– │– │35 │ 標準為總碳氫化合物 (Tota│
│ │ │ │ │ │ 化合物 (HC) 排放標準為非│
│ │ │ │ │ │ 克/制動馬力–小時 (g/bh│
│ │ │ │ │ │ 燃料引擎汽車碳氫化合物 (│
│ │ │ │ │ │ 合物 (NMHC) 。 │
│ │ │ │ │ │四、車重:貨車總重 (GVW) 界│
│ │ │ │ │ │ 車輛,可就輕、重型標準,│
│ │ │ │ │ │五、耐久試驗:新車型審驗須經│
│ │ │ │ │ │ ┌──────┬────│
│ │ │ │ │ │ │總 重│耐 久 │
│ │ │ │ │ │ ├──────┼────│
│ │ │ │ │ │ │<3859 公斤 │5 年/8 │
│ │ │ │ │ │ │ (小客車) │ │
│ │ │ │ │ │ ├──────┼────│
│ │ │ │ │ │ │<3859 公斤 │5 年/8 │
│ │ │ │ │ │ │ (客貨車) │ │
│ │ │ │ │ │ ├──────┼────│
│ │ │ │ │ │ │<3859-8852 │8 年/17│
│ │ │ │ │ │ │公斤 │里 │
│ │ │ │ │ │ ├──────┼────│
│ │ │ │ │ │ │<8853-14981 │8 年/29│
│ │ │ │ │ │ │公斤 │里 │
│ │ │ │ │ │ ├──────┼────│
│ │ │ │ │ │ │>14982 公斤│8 年/46│
│ │ │ │ │ │ │ │里 │
│ │ │ │ │ │ └──────┴────│
│ │ │ │ │ │六、儀器測定污染度%之測定方│
│ │ │ │ │ │ 驗方法及程序」實施。 │
│ │ │ │ │ │七、九十三年一月一日以後出廠│
│ │ │ │ │ │ 須達本標準。 │
│ │ │ │ │ │八、輕型客貨兩用車應用輕型貨│
│ │ │ │ │ │九、柴油小客車遵循歐盟 98/69│
│ │ │ │ │ │ 後續修正之規定,並符合該│
│ │ │ │ │ │ A (2000) 、B (2005) 等│
│ │ │ │ │ │ 排放標準,亦視同符合本標│
│ │ │ │ │ │ 煙之排放標準、測試方法須│
│ │ │ │ │ │十、自九十四年一月一日起,歐│
│ │ │ │ │ │ 循歐盟 98/69/EC 指令之相│
│ │ │ │ │ │ 定,並符合該指令附錄I,│
│ │ │ │ │ │ 之排放標準及其後續修正之│
│ │ │ │ │ │ 。但目測判定及儀器測定黑│
│ │ │ │ │ │ 合上表及前述之規定。 │
│ │ │ │ │ │十一、自九十五年一月一日起,│
│ │ │ │ │ │ 69/EC 指令之相關測試規│
│ │ │ │ │ │ 合該指令附錄I,5.3.1.│
│ │ │ │ │ │ 標準及其後續修正之排放│
│ │ │ │ │ │ 目測判定及儀器測定黑煙│
│ │ │ │ │ │ 上表及前述之規定。 │
├──┴───┼──┼──┼──┼──────────────┤
│ │35 │– │35 │一、儀器測定污染度%之測定方│
│ │ │ │ │ 驗方法及程序」實施。 │
│ │ │ │ │二、九十三年一月一日以後出廠│
│ │ │ │ │ 須達本標準。 │
└──────┴──┴──┴──┴──────────────┘
┌─────────────┐
│ 註│
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
├─────────────┤
│擎汽車,其排放標準之單位為│
│p-hr) ,以美國 FTP-Transi-│
│上測試。 │
│擎汽車,其排放標準之單位為│
│ FTP-75 測試型態於車體動力│
│ │
│擎汽車碳氫化合物 (HC) 排放│
│l HC) ,天然氣燃料引擎碳氫│
│甲烷碳氫化合物 (NMHC) 1.2 │
│p.hr) ;輕型柴油及替代清潔│
│HC) 排放標準為非甲烷碳氫化│
│ │
│於 2500 公斤至 3500 公斤之│
│任選其一。 │
│累積行駛年限或里程數之耐久│
├───┬───────┐ │
│試 驗│保 證 期 限│ │
├───┼───────┤ │
│萬公里│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├───┼───────┤ │
│萬公里│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├───┼───────┤ │
│.6萬公│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├───┼───────┤ │
│.6萬公│5 年/16 萬公│ │
│ │里 │ │
├───┼───────┤ │
│.4萬公│5 年/16 萬公│ │
│ │里 │ │
├───┴───────┘ │
│法,依「柴油汽車排氣煙度試│
│ │
│之國產新車及裝船之進口車輛│
│ │
│車標準。 │
│/EC 指令之相關測試規定及其│
│指令附錄I,5.3.1.4 節表中│
│列之排放標準及其後續修正之│
│準。但目測判定及儀器測定黑│
│符合上表及前述之規定。 │
│盟認定之新柴油小客車車型遵│
│關測試規定及其後續修正之規│
│5.3.1.4 節表中 B (2005) 列│
│排放標準,始視同符合本標準│
│煙之排放標準、測試方法須符│
│ │
│所有柴油小客車遵循歐盟 98/│
│定及其後續修正之規定,並符│
│4 節表中B (2005) 列之排放│
│標準,始視同符合本標準。但│
│之排放標準、測試方法須符合│
│ │
├─────────────┤
│法,依「柴油汽車排氣煙度試│
│ │
│之國產新車及裝船之進口車輛│
│ │
└─────────────┘
┌─┬─┬─────┬────────────────────┐
│交│施│適用情形 │ 排 放 │
│通│行│ ├────────────────────┤
│工│日│ │ 行 車 型 態 測 │
│具│期│ │ │
│種│ │ ├───────────┬──┬──┬──┤
│類│ │ │分 類│CO │NMOG│NOX │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼─────┼──┬────────┼──┼──┼──┤
│柴│九│新車型審驗│重型│總重量 3500 公斤│10.0│ │ │
│油│十│、新車檢驗│客、│客貨車或十人座以│ │ │ │
│及│六│ │貨車│上客車 │ │ │ │
│替│年│ ├──┼────────┼──┼──┼──┤
│代│一│ │輕型│總重量 2500 公斤│2.61│0.05│0.04│
│清│月│ │貨車│以下之貨車 │ │6 │4 │
│潔│一│ ├──┼────────┼──┼──┼──┤
│燃│日│ │小客│總重量 3500 公斤│2.61│0.05│0.04│
│料│ │ │車 │以下之客車 │ │6 │4 │
│引│ │ │ │ │ │ │ │
│擎│ │ │ │ │ │ │ │
│汽│ │ │ │ │ │ │ │
│車│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────┼──┴────────┴──┴──┴──┤
│ │ │使用中車輛│– │
│ │ │檢驗 │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
└─┴─┴─────┴────────────────────┘
┌──────────────────┬───────────┐
│標 準 │備 │
├─────────┬──┬─────┤ │
│定 │目測│儀器判定 │ │
│ │判定│ │ │
├──┬──┬───┼──┼──┬──┤ │
│NMHC│HCHO│粒狀污│煙黑│煙黑│煙黑│ │
│+NOX│ │染物 │ (%│ (%│ (%│ │
│ │ │ │率光│率光│度染│ │
│ │ │ │透不│透不│污) │ │
│ │ │ │) │) │ │ │
├──┼──┼───┼──┼──┼──┼───────────┤
│2.4(│– │0.10 │– │– │25 │一、重型柴油及替代清潔│
│2.5)│ │ │ │ │ │ 克/制動馬力–小時│
│ │ │ │ │ │ │ ent 測試型態於引擎│
├──┼──┼───┼──┼──┼──┤二、輕型柴油及替代清潔│
│– │0.01│0.006 │– │– │25 │ 克/公里 (g/km) ,│
│ │1 │ │ │ │ │ 計上測試。 │
├──┼──┼───┼──┼──┼──┤三、重型柴油及替代清潔│
│– │0.01│0.006 │– │– │25 │ 標準為非甲烷碳氫化│
│ │1 │ │ │ │ │ 燃料引擎汽車碳氫化│
│ │ │ │ │ │ │ 體 (NMOG) 。 │
│ │ │ │ │ │ │四、重型柴油及替代清潔│
│ │ │ │ │ │ │ MHC) 及氮氧化物 (│
│ │ │ │ │ │ │ 規定之一: │
│ │ │ │ │ │ │ (一) 非甲烷碳氫化合物│
│ │ │ │ │ │ │ 準值之和為 2.4 │
│ │ │ │ │ │ │ (二) 非甲烷碳氫化合物│
│ │ │ │ │ │ │ 準值之和為 2.5 │
│ │ │ │ │ │ │ 但非甲烷碳氫化合│
│ │ │ │ │ │ │ –小時 (g/bhp.hr│
│ │ │ │ │ │ │五、車重:貨車總重 (GV│
│ │ │ │ │ │ │ 車輛,可就輕、重型│
│ │ │ │ │ │ │六、耐久試驗:新車型審│
│ │ │ │ │ │ │ 運轉時數之耐久測試│
│ │ │ │ │ │ │ 保證期限:排放控制│
│ │ │ │ │ │ │ ┌──────┬─┤
│ │ │ │ │ │ │ │總 重│耐│
│ │ │ │ │ │ │ ├──────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │<3859 公斤 │5 │
│ │ │ │ │ │ │ │ (小客車) │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├──────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │<3859 公斤 │5 │
│ │ │ │ │ │ │ │ (客貨車) │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├──────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │<3859-8852 │8 │
│ │ │ │ │ │ │ │公斤 │里│
│ │ │ │ │ │ │ ├──────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │<8853-14981 │8 │
│ │ │ │ │ │ │ │公斤 │里│
│ │ │ │ │ │ │ ├──────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │>14982 公斤│8 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │里│
│ │ │ │ │ │ │ └──────┴─┤
│ │ │ │ │ │ │七、儀器測定污染度%之│
│ │ │ │ │ │ │ 驗方法及程序」實施│
│ │ │ │ │ │ │八、九十六年一月一日以│
│ │ │ │ │ │ │ 須達本標準。 │
│ │ │ │ │ │ │九、輕型客貨兩用車應用│
│ │ │ │ │ │ │十、柴油小客車遵循歐盟│
│ │ │ │ │ │ │ 後續修正之規定,並│
│ │ │ │ │ │ │ B (2005) 列之排放│
│ │ │ │ │ │ │ 同符合本標準。但目│
│ │ │ │ │ │ │ 測試方法須符合上表│
│ │ │ │ │ │ │十一、重型客、貨車遵循│
│ │ │ │ │ │ │ 定及其後續修正之│
│ │ │ │ │ │ │ 節表 1、表 2 中│
│ │ │ │ │ │ │ ) 等列之排放標準│
│ │ │ │ │ │ │ 合本標準。但目測│
│ │ │ │ │ │ │ 試方法須符合上表│
├──┴──┴───┼──┼──┼──┼───────────┤
│ │30 │– │30 │一、儀器測定污染度%之│
│ │ │ │ │ 驗方法及程序」實施│
│ │ │ │ │二、九十六年一月一日以│
│ │ │ │ │ 須達本標準。 │
└─────────┴──┴──┴──┴───────────┘
┌────────────────┐
│ 註│
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
├────────────────┤
│燃料引擎汽車,其排放標準之單位為│
│ (g/bhp-hr) ,以美國 FTP-Transi-│
│動力計上測試。 │
│燃料引擎汽車,其排放標準之單位為│
│以美國 FTP-75 測試型態於車體動力│
│ │
│燃料引擎汽車碳氫化合物 (HC) 排放│
│合物 (NMHC) 。輕型柴油及替代清潔│
│合物 (HC) 排放標準為非甲烷有機氣│
│ │
│燃料引擎汽車非甲烷碳氫化合物 (N-│
│NOx) 排放標準值之和為應符合下列│
│ │
│ (NMHC) 及氮氧化物 (NOx) 排放標│
│克/制動馬力–小時 (g/bhp.hr) 。│
│ (NMHC) 及氮氧化物 (NOx) 排放標│
│克/制動馬力–小時 (g/bhp.hr) ,│
│物排放標準值為 0.5 克/制動馬力│
│) 。 │
│W) 界於 2500 公斤至 3500 公斤之│
│標準,任選其一。 │
│驗須經累積行駛年限或里程數或引擎│
│,仍符合本標準,規定如左表。 │
│系統之有效使用期限,規定如左表:│
├──────┬───────┐ │
│ 久 試 驗│保 證 期 限│ │
├──────┼───────┤ │
│年/8 萬公里│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├──────┼───────┤ │
│年/8 萬公里│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├──────┼───────┤ │
│年/17.6萬公│5 年/8 萬公里│ │
│ │ │ │
├──────┼───────┤ │
│年/29.6萬公│5 年/16 萬公│ │
│ │里 │ │
├──────┼───────┤ │
│年/46.4萬公│5 年/16 萬公│ │
│ │里 │ │
├──────┴───────┘ │
│測定方法,依「柴油汽車排氣煙度試│
│。 │
│後出廠之國產新車及裝船之進口車輛│
│ │
│輕型貨車標準。 │
│ 98/69/EC 指令之相關測試規定及其│
│符合該指令附錄I,5.3.1.4 節表中│
│標準及其後續修正之排放標準,亦視│
│測判定及儀器測定黑煙之排放標準、│
│及前述之規定。 │
│歐盟 1999/96/EC 指令之相關測試規│
│規定,並符合該指令附錄I,6.2.1 │
│ B1 (2005) 、B2 (2008) 、C (EEV│
│及其後續修正之排放標準,亦視同符│
│判定及儀器測定黑煙之排放標準、測│
│及前述之規定。 │
├────────────────┤
│測定方法,依「柴油汽車排氣煙度試│
│。 │
│後出廠之國產新車及裝船之進口車輛│
│ │
└────────────────┘
第 6 條
機器腳踏車排氣管排放一氧化碳 (CO) 、碳氫化合物 (HC) 、氮氧化物 (
NOx) 之標準,分行車型態測定與惰轉狀態測定;排放粒狀污染物之標準
,分目測判定與儀器測定,規定如下表:
┌─┬─┬───┬─────┬────────────────┐
│ │ │車型種│ │排 放│
│ │施│ │ ├───────────┬────┤
│交│ │ │ │行 車 型 態 測 定│惰轉狀態│
│通│行│ │ │ │測定 │
│工│ │ │適用情形 ├──┬──┬──┬──┼──┬─┤
│具│日│ │ │CO (│HC (│NOx │HC+N│ CO │HC│
│種│ │ │ │克/│克/│ (克│OX (│ (%│ (│
│類│期│ │ │公里│公里│/公│克/│) │pp│
│ │ │ │ │) │) │里) │公里│ │m)│
│ │ │類 │ │ │ │ │) │ │ │
├─┼─┼───┼─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│機│中│ │新車型審驗│ - │4.5 │70│
│器│華│ │新車檢驗 │ │ │00│
│腳│民│ ├─────┼───────────┼──┼─┤
│踏│國│ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│車│六│ │檢驗 │ │ │00│
│ │十│ │ │ │ │ │
│ │九│ │ │ │ │ │
│ │年│ │ │ │ │ │
│ │六│ │ │ │ │ │
│ │月│ │ │ │ │ │
│ │五│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│7.3 │ - │4.4 │4.5 │70│
│ │華│ │ (原型車) │ │ │ │ │00│
│ │民│ │ (中華民國│ │ │ │ │ │
│ │國│ │七十七年一│ │ │ │ │ │
│ │七│ │月一日以後│ │ │ │ │ │
│ │十│ │量產之車型│ │ │ │ │ │
│ │七│ │) │ │ │ │ │ │
│ │年│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │一│ │新車型審驗│8.8 │ - │5.5 │4.5 │70│
│ │月│ │ (量產車) │ │ │ │ │00│
│ │一│ │新車檢驗 (│ │ │ │ │ │
│ │日│ │中華民國七│ │ │ │ │ │
│ │ │ │十七年一月│ │ │ │ │ │
│ │ │ │一日以後量│ │ │ │ │ │
│ │ │ │產之車型) │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │ │ │新車型審驗│10.2│ - │6.5 │4.5 │70│
│ │ │ │新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │ │ │ (中華民國│ │ │ │ │ │
│ │ │ │七十六年十│ │ │ │ │ │
│ │ │ │二月卅一日│ │ │ │ │ │
│ │ │ │以前量產之│ │ │ │ │ │
│ │ │ │車型) │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│3.75│ - │2.4 │4.5 │70│
│ │華│ │ (原型車) │ │ │ │ │00│
│ │民│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│4.5 │ - │3.0 │4.5 │70│
│ │八│ │ (量產車) │ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │年│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │七│ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │月│ │檢驗 │ │ │00│
│ │一│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│3.25│ - │1.75│3.75│60│
│ │華│ │ (原型車) │ │ │ │ │00│
│ │民│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│3.5 │ - │2.0 │4.0 │60│
│ │八│ │ (量產車) │ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │七│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │年│ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │一│ │檢驗 │ │ │00│
│ │月│ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│排氣量│新車型審驗│3.25│ - │1.75│3.75│60│
│ │華│未達 7│ (原型車) │ │ │ │ │00│
│ │民│00CC ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│3.5 │ - │2.0 │4.0 │60│
│ │九│ │ (量產車) │ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │一│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │年│ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │一│ │檢驗 │ │ │00│
│ │月├───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │一│排氣量│新車型審驗│10.0│ - │2.5 │4.0 │60│
│ │日│700 CC│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │ │以上 ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼─┬─┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│排│ │新車型審驗│7.0 │ - │1.0 │3.0 │20│
│ │華│氣│二│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │民│量│行│ │ │ │ │ │ │
│ │國│7│程├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │九│0│機│使用中車輛│ - │3.5 │20│
│ │十│0│車│檢驗 │ │ │00│
│ │三│c│ │ │ │ │ │
│ │年│c├─┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │一│以│ │新車型審驗│7.0 │ - │2.0 │3.0 │20│
│ │月│下│四│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │一│ │行│ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │程├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │機│使用中車輛│ - │3.5 │20│
│ │ │ │車│檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼─┴─┼─────┼──┬──┬──┬──┼──┼─┤
│ │中│排氣量│新車型審驗│2.0 │0.8 │0.15│- │3.0 │16│
│ │華│未達 1│新車檢驗 │ │ │ │ │ │00│
│ │民│50 CC │ │ │ │ │ │ │ │
│ │國│ ├─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│ │九│ │使用中車輛│ - │3.5 │16│
│ │十│ │檢驗 │ │ │00│
│ │六│ │ │ │ │ │
│ │年├───┼─────┼──┬──┬──┬──┼──┼─┤
│ │七│排氣量│新車型審驗│2.0 │0.3 │0.15│- │3.0 │16│
│ │月│150 CC│新車檢驗 │ │ │ │ │ │00│
│ │一│以上 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │日│ ├─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ - │3.5 │16│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴───┴─────┴───────────┴──┴─┘
┌───────┬─────────────────┐
│標 準│ │
├───┬───┤ │
│目測判│儀器測│ │
│定 │定 │ │
├───┼───┤ 備 註 │
│粒狀污│粒狀污│ │
│染物 (│染物 (│ │
│不透光│不透光│ │
│率%) │率%) │ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │- │使用中車輛檢驗: │
│ │ │七十三年十月卅一日以前出廠及進口之│
├───┼───┤使用中機器腳踏車,亦須達到本標準。│
│- │- │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ (一) 中華民國七十六年十二月卅一日│
│ │ │ 以前量產之國產車型,於七十七│
│ │ │ 年一月一日以後出廠者,須達七│
│ │ │ 十六年十二月卅一日以前量產車│
│ │ │ 型之標準;於八十年七月一日仍│
│ │ │ 生產時,須達七十七年一月一日│
├───┼───┤ 以後量產車型之標準,於八十二│
│- │15 │ 年七月一日仍生產時,須達八十│
│ │ │ 年七月一日以後量產車型之標準│
│ │ │ 。 │
│ │ │ (二) 中華民國七十七年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產車及裝船之進口車,│
│ │ │ 須達七十七年一月一日以後量產│
│ │ │ 車型之標準。 │
├───┼───┤ (三) 行車型態測定之測定方法依 CNS│
│– │15 │ 11386 。 │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├───┼───┤ │
│30 │30 │ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ (一) 新車型審驗須耐久試驗六千公里│
├───┼───┤ 仍符合本標準。 │
│- │15 │ (二) 中華民國八十年六月三十日以前│
│ │ │ 量產之國產車型,於八十一年七│
│ │ │ 月一日以後出廠者,須達本標準│
├───┼───┤ 。 │
│30 │30 │ (三) 中華民國八十年七月一日以後量│
│ │ │ 產之國產車及裝船之進口車須達│
│ │ │ 本標準。 │
│ │ │ (四) 行車型態測定之測定方法 CNS 1│
│ │ │ 1386。 │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ (一) 新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
├───┼───┤ 公里仍符合本標準。 │
│- │15 │ (二) 中華民國八十七年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車,須│
│ │ │ 達本標準。 │
├───┼───┤ (三) 機器腳踏車製造廠及進口商已執│
│30 │30 │ 行機器腳踏車排放空氣污染物減│
│ │ │ 量措施者,中華民國八十七年一│
│ │ │ 月一日以前量產之國產車及裝船│
│ │ │ 之進口車可繼續生產或銷售至八│
│ │ │ 十七年十二月卅一日,但其生產│
│ │ │ 或銷售量則應先申請逐案核定。│
│ │ │ (四) 行車型態測定之測定方法依 CNS│
│ │ │ 11386 。 │
│ │ │二、機器腳踏車製造廠及進口商,自中│
│ │ │ 華民國八十九年一月一日起,其電│
│ │ │ 動機器腳踏車全年國內銷售量須達│
│ │ │ 該廠商當年機器腳踏車內銷總生產│
│ │ │ 量或進口量之2%,但中央主管機│
│ │ │ 關於八十七年一月一日前得視電動│
│ │ │ 機器腳踏車研發狀況,檢討調整上│
│ │ │ 述實施日期及百分比。 │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ (一) 新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
├───┼───┤ 公里仍符合本標準。 │
│- │15 │ (二) 中華民國九十一年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車,須│
│ │ │ 達本標準。 │
├───┼───┤ (三) 行車型態測定之測定方法依 CNS│
│30 │30 │ 11386 。 │
│ │ │二、機器腳踏車製造廠及進口商,所銷│
├───┼───┤ 售之低污染機器腳踏車,如為配備│
│- │15 │ 電子噴射引擎並加裝觸媒轉化器之│
│ │ │ 機器腳踏車,且其排氣污染值低於│
├───┼───┤ 中華民國九十三年一月一日實施之│
│30 │30 │ 機器腳踏車排放標準二分之一以上│
│ │ │ ,則其低於當年市售機器腳踏車平│
│ │ │ 均污染值之污染減量,可用於抵扣│
│ │ │ 當年電動機器腳踏車應銷售數量之│
│ │ │ 污染減量。 │
│ │ │三、前述電動機器腳踏車及低污染機器│
│ │ │ 腳踏車銷售數量之統計,得採累計│
│ │ │ 方式計算,但累計之年限最長為六│
│ │ │ 年。 │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ (一) 新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
│ │ │ 公里仍符合本標準,排放控制系│
├───┼───┤ 統有效使用期限及保證期限同為│
│30 │30 │ 二年六個月或一萬五千公里。 │
│ │ │ (二) 中華民國九十三年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車,須│
├───┼───┤ 達本標準。 │
│- │15 │ (三) 行車型態測定方法排氣量未達 7│
│ │ │ 00 ㏄ 依「機器腳踏車冷車行車│
│ │ │ 型態排氣污染測試方法及程序」│
├───┼───┤ 。 │
│30 │30 │二、使用中車輛檢驗: │
│ │ │ 中華民國九十三年一月一日以後出│
│ │ │ 廠及進口之使用中機器腳踏車,須│
│ │ │ 達本標準。 │
│ │ │三、700 ㏄以上依中華民國九十一年一│
│ │ │ 月一日之標準及測定方法。 │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ (一) 新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
│ │ │ 公里仍符合本標準,排放控制系│
├───┼───┤ 統使用期限之保證期限及里程同│
│30 │30 │ 為三年或一萬五千公里。 │
│ │ │ (二) 中華民國九十六年七月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車,須│
├───┼───┤ 達本標準。 │
│- │15 │ (三) 中華民國九十六年六月三十日以│
│ │ │ 前量產並取得車型排氣審驗合格│
│ │ │ 證明之國產及進口車,可繼續生│
├───┼───┤ 產或銷售至九十七年十二月三十│
│30 │30 │ 一日。 │
│ │ │ (四) 行車型態測定方法依「機器腳踏│
│ │ │ 車冷車行車型態排氣污染測試方│
│ │ │ 法及程序」。 │
│ │ │二、使用中車輛檢驗: │
│ │ │ 中華民國九十六年七月一日以後之│
│ │ │ 使用中機器腳踏車,須達本標準。│
└───┴───┴─────────────────┘
第 7 條
機器腳踏車曲軸箱、油箱及化油器排放碳氫化合物 (HC) 之標準,規定如
左表:
┌─┬───┬─┬─────┬────┬───────────┐
│交│污染物│施│適用情形 │排放標準│備 註│
│通│ │行│ │ │ │
│工│ │日│ │ │ │
│具│ │期│ │ │ │
│種│ │ │ │ │ │
│類│ │ │ │ │ │
├─┼───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│機│曲軸箱│7│新車型審驗│不得排放│一、76 年 12 月 31 日│
│器│吹漏氣│7│新車檢驗 │到大氣 │ 以前量產之國產車型│
│腳│中 HC │年│ │ │ ,於 78 年1月1日│
│踏│ │7│ │ │ 以後出產者,須達本│
│車│ │月│ │ │ 標準。 │
│ │ │1│ │ │二、77 年 1 月 1 日│
│ │ │日│ │ │ 以後量產之國產車及│
│ │ │ │ │ │ 裝船之進口車,須達│
│ │ │ │ │ │ 本標準。 │
│ ├───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│ │油箱、│80│新車型審驗│每次測試│一、80 年6月 30 日以│
│ │化油器│年│新車檢驗 │2克 │ 前量產之國產車型,│
│ │蒸發氣│7│ │ │ 於 81 年7月1日以│
│ │中 HC │月│ │ │ 後出廠者,須達本標│
│ │ │1│ │ │ 準。 │
│ │ │日│ │ │二、80 年7月1日以後│
│ │ │ │ │ │ 量產之國產車及裝船│
│ │ │ │ │ │ 之進口車,須達本標│
│ │ │ │ │ │ 準。 │
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第 8 條
火車及船舶排放粒狀污染物之標準,規定如左表:
┌─┬─┬───────┬──────────────────┐
│交│施│排放標準 │ │
│通│行├───────┤ │
│工│日│日測判定 │備 註│
│具│期├───────┤ │
│種│ │粒狀污染物 │ │
│類│ │(不透光率%)│ │
├─┼─┼───────┼──────────────────┤
│火│發│ │一、允許起動時(引擎起動及列車機車油│
│車│布│ │ 門進段加速過程中)十秒內不超過不│
│ │日│ 40 │ 透光率六十%。 │
│ │ │ │二、目測不透光率四十%,相當於林格曼│
│ │ │ │ 二號。 │
├─┼─┼───────┼──────────────────┤
│船│發│ │一、允許主動推進動力 3000kw 以上之船│
│舶│布│ │ 舶起動時二十秒內,3000kw 以下之│
│ │日│ 40 │ 起動時十秒,不超過不透光率六十%│
│ │ │ │ 。 │
│ │ │ │二、目測不透光率四十%,相當於林格曼│
│ │ │ │ 二號。 │
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第 9 條
本標準未規定之測定方法,由行政院環境保護署會同有關機關認定之。
第 10 條
本標準規定事項,除已另定開始施行日期者外,自發布日施行。