鐵路機構應指派經體格檢查及技能檢定合格之人員擔任行車人員。客貨車駕駛人員、維修工程車駕駛人員、車輛調動機駕駛人員並應經適性檢查合格。

前項適性檢查之執行方式、項目及合格基準，由鐵路機構依鐵路特性訂定，報請交通部備查後實施。

依第一項規定應經適性檢查合格人員，已依本規則中華民國一百零九年二月四日修正施行前規定擔任鐵路行車人員者，視為適性檢查合格。

鐵路行車人員體格檢查項目及合格基準如下：

鐵路機構得依行車需求，就前項各款訂定更嚴格之基準，或增訂前項各款以外之體格檢查項目及基準。

行車人員經派任後，應依下列規定期限定期實施體格檢查：

除前項定期檢查外，鐵路機構認為於行車人員健康情形異常或其他必要情況時，應實施臨時檢查。

鐵路行車人員之體格檢查不合格者，鐵路機構應暫停或合理調整其職務，保障其就業權利。

鐵路行車人員自覺難以勝任行車工作時，應即主動請求鐵路機構停止其勤務。鐵路機構接獲報告或認有必要時，得洽請符合前條規定之醫療機構施行該行車人員身體之全部或部分之檢查。

前項鐵路行車人員重新執行行車工作前，鐵路機構應實施體格檢查合格後，始得派任。

行控人員技能檢定項目如下：

參加行控人員技能檢定者，如已經客貨車駕駛人員檢定合格，得免除前項第一款學科項目之檢定。

新進行車人員於技能檢定前，應經鐵路機構施予一定時數之專業訓練；其最低時數基準由鐵路機構擬訂，報請交通部核定後實施。領有駕駛執照之駕駛人員操作該類執照許可操作之不同車輛種類前，亦同。

新進高速鐵路旅客列車駕駛人員所需專業訓練時數，不得低於一千小時。

新進行車人員經技能檢定合格後，由鐵路機構發給合格證明。

鐵路機構應訂定各項檢定項目之合格基準，報請交通部備查。

鐵路機構應至少每三年對行車人員實施一次技能檢定。檢定不合格者，鐵路機構應暫停或調整其職務。

駕駛人員停止駕駛工作達半年者，鐵路機構應重新實施專業訓練及技能檢定，經檢定合格後，始得派任駕駛工作；其最低專業訓練時數基準由鐵路機構擬訂，報請交通部核定後實施。

鐵路機構應保存行車人員之體格檢查、適性檢查、專業訓練及技能檢定之紀錄，交通部得隨時派員查核，或要求鐵路機構提供。

前項行車人員紀錄之保存期限，應至該行車人員停止行車職務後，至少七年。