本標準依空氣污染防制法第三十四條第二項規定訂定之。

本標準專用名詞定義如下：
一、行車型態測定：指以車體動力計模擬特定行車型態，測定車輛在該行
車型態時，排氣管排放空氣污染物之重量。
二、惰轉狀態測定：指車輛於保持惰轉狀態時，測定所排放空氣污染物之
濃度。
三、目測判定：指由經過中央主管機關交通工具及公、私場所排煙目測判
煙人員訓練合格，領有合格證書之人員，以目測方法判定交通工具所
排放空氣污染物中粒狀污染物之濃度。
四、新車型審驗：指各車型車輛於製造或進口後，銷售或使用前，對該車
型空氣污染物排放情形所為之審查檢驗。
五、新車檢驗：包括新車抽驗及新車申請牌照檢驗。新車抽驗係指車輛經
新車型審驗合格，於其製造或進口達規定之數量或期間時，對其空氣
污染物排放情形所為之檢驗。新車申請牌照檢驗係指新車於依道路交
通安全規則規定申請牌照時，對其空氣污染物排放情形所為之檢驗。
六、使用中車輛檢驗：包括定期檢驗、不定期檢驗及使用中車輛申請牌照
檢驗。定期檢驗係指車輛於依道路交通安全規則或依本法第四十條規
定定期檢驗時，對其空氣污染物排放情形所為之檢驗。不定期檢驗係
指車輛於停靠處所或行駛途中，臨時對其空氣污染物排放情形所為之
檢驗。使用中車輛申請牌照檢驗係指經吊銷、繳銷、註銷牌照之車輛
，依道路交通安全規則之規定重行申請牌照時，對其空氣污染物排放
情形所為之檢驗。
七、量產：指產品於設計及商品化完成後，依生產圖正式在生產線上製造
供銷售或使用為目的之生產行為。
八、原型車：指於車型設計、開發階段、詳細規格定案後，以手工或其他
非生產線生產方式製造之車輛。
九、量產車：指於車型設計及商品化完成後，依生產圖正式在生產線上製
造供銷售或使用為目的之車輛。
十、參考車重：指汽車空車重量加一三六公斤後之重量。所稱汽車空車重
量係指汽車在未裝載人、貨，引擎內裝有規定之潤滑油，水箱內裝有
規定之冷卻水，燃料箱內裝有規定之燃料，並帶有原廠規定配件（備
胎與工具）情況下之重量。
十一、車型年：車輛製造廠在日曆年大量生產該車型之年份。
十二、替代清潔燃料：指新配方汽油、新配方柴油、天然氣、液化石油氣
、氫氣、甲醇、乙醇及其他混合百分之八十五以上醇類之燃料。

汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放一氧化碳（CO）、碳氫化合物（
HC）、氮氧化物（NOx） 及粒狀污染物（PM）之標準，分行車型態測定與
惰轉狀態測定，規定如下表：
┌─┬─┬───┬─────────────────────┐
│交│施│適用情│ 排 放 標 │
│通│行│形 ├─────────────────────┤
│工│日│ │行 車 型 態 測 定│
│具│期│ │ │
│種│ │ ├─────┬───┬───┬───┬───┤
│類│ │ │ 分 類 │CO（克│HC（克│NOx （│HC+NOx│
│ │ │ │ │／公里│／公里│克／公│（克／│
│ │ │ │ │） │） │里） │公里）│
├─┼─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│汽│發│新車型│– │– │– │– │– │
│油│布│審驗 │ │ │ │ │ │
│及│日│新車檢│ │ │ │ │ │
│替│ │驗 │ │ │ │ │ │
│代│ ├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│清│ │使用中│– │– │– │– │– │
│潔│ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│燃│ │驗 │ │ │ │ │ │
│料├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│引│七│新車型│參考車重（│14.31 │– │– │4.69 │
│擎│十│審驗 │公斤）≦10│ │ │ │ │
│汽│六│新車檢│20 │ │ │ │ │
│車│年│驗 ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │七│ │1021-1250 │16.54 │– │– │5.06 │
│ │一│ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │日│ │1251-1470 │18.76 │– │– │5.43 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1471-1700 │20.73 │– │– │5.80 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1701-1930 │22.95 │– │– │6.17 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1931-2150 │24.93 │– │– │6.54 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │≦2151 │27.15 │– │– │6.91 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │參考車重（│17.28 │– │– │5.87 │
│ │ │ │公斤）≦10│ │ │ │ │
│ │ │ │20 │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1021-1250 │19.74 │– │– │6.32 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1251-1470 │22.46 │– │– │6.79 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1471-1700 │24.93 │– │– │7.26 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1701-1930 │27.64 │– │– │7.72 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1931-2150 │29.86 │– │– │8.17 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │≦2151 │32.58 │– │– │8.64 │
│ │ ├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │七│新車型│轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │– │
│ │十│審驗 │車 │ │ │ │ │
│ │九│新車檢│ │ │ │ │ │
│ │年│驗 ├─────┼───┼───┼───┤ │
│ │七│ │貨車及非轎│11.18 │1.06 │1.43 │ │
│ │月│ │車、旅行車│ │ │ │ │
│ │一│ │式之客車 │ │ │ │ │
│ │日├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型│轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │– │
│ │十│審驗 │車 │ │ │ │ │
│ │一│新車檢│ │ │ │ │ │
│ │年│驗 ├─────┼───┼───┼───┤ │
│ │八│ │貨車及非轎│11.18 │1.06 │1.43 │ │
│ │月│ │車、旅行車│ │ │ │ │
│ │一│ │式之客車 │ │ │ │ │
│ │日├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型│轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │– │
│ │十│審驗 │車 │ │ │ │ │
│ │四│新車檢│ │ │ │ │ │
│ │年│驗 ├──┬──┼───┼───┼───┤ │
│ │七│ │貨車│超過│6.20 │0.05 │1.43 │ │
│ │月│ │及非│1200│ │ │ │ │
│ │一│ │轎車│cc │ │ │ │ │
│ │日│ │、旅├──┼───┼───┼───┤ │
│ │ │ │行車│1200│11.18 │1.06 │1.43 │ │
│ │ │ │式之│cc以│ │ │ │ │
│ │ │ │客車│下 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├───┼──┴──┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型│轎車、旅行│2.11 │0.155 │0.25 │– │
│ │十│審驗 │車 │ │ │ │ │
│ │八│新車檢│ │ │ │ │ │
│ │年│驗 ├──┬──┼───┼───┼───┼───┤
│ │一│ │貨車│超過│3.11 │0.242 │0.68 │– │
│ │月│ │及非│1200│ │ │ │ │
│ │一│ │轎車│cc │ │ │ │ │
│ │日│ │、旅├──┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │行車│1200│6.20 │0.50 │1.43 │ │
│ │ │ │式之│cc以│ │ │ │ │
│ │ │ │客車│下 │ │ │ │ │
│ │ ├───┼──┴──┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │九│新車型│小客車、小│2.11 │0.045 │0.07 │– │
│ │十│審驗 │貨車、小客│ │ │ │ │
│ │七│新車檢│貨兩用車、│ │ │ │ │
│ │年│驗 │代用小客車│ │ │ │ │
│ │一│ │、小型特種│ │ │ │– │
│ │月│ │車 │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴───┴─────┴───┴───┴───┴───┘
┌─────┬────────────────┐
│ 準 │ │
├─────┤ 備 註 │
│惰轉狀態測│ │
│定 │ │
├──┬──┼────────────────┤
│CO（│HC（│ │
│％）│ppm │ │
│ │） │ │
├──┼──┼────────────────┤
│3.5 │900 │新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │發布日以前量產之車型須符合舊標準│
│ │ │ │
│ │ │ │
├──┼──┤（CO：4.5 ％，HC：1200 ppm），發│
│4.5 │1200│布日以後量產之國產車及裝船之進口│
│ │ │車，須符合本標準。 │
│ │ │ │
├──┼──┼────────────────┤
│– │– │新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）貨車及非轎車、旅行車式之客│
│ │ │ 車，行車型態測定之 HC+NOx │
├──┼──┤ 標準值放寬 25 ％。 │
│3.5 │600 │（二）七十六年六月三十日以前量產│
├──┼──┤ 之國產車型，於七十七年七月│
│– │– │ 一日以後出廠者，須符合本標│
├──┼──┤ 準。 │
│– │– │（三）七十六年七月一日以後量產之│
├──┼──┤ 國產車及裝船之進口車，須符│
│– │– │ 合本標準。 │
├──┼──┤（四）行車型態測定之測定方法依國│
│– │– │ 家標準（以下簡稱 CNS）7895│
├──┼──┤ 。 │
│– │– │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│3.5 │900 │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
├──┼──┤ │
│4.5 │1200│ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├──┼──┼────────────────┤
│3.5 │600 │一 新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久試驗八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。 │
│ │ │（二）七十八年六月三十日以前量產│
│ │ │ 之國產車型，於八十二年七月│
│ │ │ 一日以後出廠者，須符合本標│
│ │ │ 準。 │
├──┼──┤（三）七十八年七月一日以後，七十│
│3.5 │900 │ 九年六月三十日以前量產之國│
│ │ │ 產車型，於八十三年七月一日│
│ │ │ 以後出廠者，須符合本標準。│
│ │ │（四）七十九年七月一日以後量產之│
│ │ │ 國產車及裝船之進口車，須符│
│ │ │ 合本標準。 │
│ │ │（五）行車型態測定之測定方法依「│
│ │ │ 美國 FTP75 方法」。 │
│ │ │二 使用中車輛檢驗：七十九年七月│
│ │ │ 一日以後出廠及進口之使用中 │
│ │ │ 車輛，須符合本標準。 │
├──┼──┼────────────────┤
│1.0 │200 │一 新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │（二）符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ 準之新車型須符合本標準。 │
├──┼──┤（三）行車型態測定之測定方法依「│
│1.2 │220 │ 汽油車測試程序及測試方法」│
│ │ │ 。 │
│ │ │二 使用中車輛檢驗： │
│ │ │（一）符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ 準之新車型於八十一年八月一│
│ │ │ 日以後出廠之國產車及裝船之│
│ │ │ 進口車須符合本標準。 │
│ │ │（二）使用中車輛檢驗依「汽車在車│
│ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ 」。（無車體動力計測試設備│
│ │ │ 者得沿用原檢驗方法） │
├──┼──┼────────────────┤
│1.0 │200 │一 新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │（二）行車型態測定之測定方法依「│
│ │ │ 汽油車測試程序與測試方法」│
│ │ │ 。 │
│ │ │（三）自一九九五車型年起必須符合│
│ │ │ 本標準。 │
│ │ │（四）1200cc 以下之貨車及非轎車│
│ │ │ 、旅行車式之客車至一九九八│
│ │ │ 車型年必須符合 C0 ：6.20g │
├──┼──┤ ／㎞、HC：0.5 g ／㎞之規定│
│1.2 │220 │ 。 │
│ │ │二 使用中車輛檢驗： │
│ │ │（一）符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ 準之新車型於八十四年七月一│
│ │ │ 日以後出廠之國產車及裝船之│
│ │ │ 進口車，須符合本標準。 │
│ │ │（二）使用中車輛檢驗依「汽車在車│
│ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ 」。（無車體動力計測試設備│
│ │ │ 者得沿用原檢驗方法）。 │
├──┼──┼────────────────┤
│0.5 │100 │一 新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │（二）除 1200cc 以下之貨車及非轎│
│ │ │ 車、旅行車式之客車行車型態│
│ │ │ 測定碳氫化合物（HC）排放標│
│ │ │ 準為總碳氫化合物（Total HC│
│ │ │ ）外，其餘為非甲烷碳氫化合│
│ │ │ 物（NMHC）。 │
├──┼──┤（三）行車型態測定之測定方法依「│
│1.2 │220 │ 汽油車測試程序與測試方法」│
│ │ │ 。 │
│ │ │（四）八十八年一月一日以後出廠之│
│ │ │ 國產車、裝船之進口車及一九│
│ │ │ 九九車型年之車輛，須符合本│
│ │ │ 標準。 │
│ │ │（五）1200cc 以下之貨車及非轎車│
│ │ │ 、旅行車式之客車至二○○○│
│ │ │ 車型年必須符合 CO ：3.11g │
│ │ │ ／㎞、NMHC：0.242g／㎞、NO│
│ │ │ x ：0.68g ／㎞之規定。 │
│ │ │二 使用中車輛檢驗： │
│ │ │（一）八十八年一月一日以後出廠之│
│ │ │ 國產車及裝船之進口車，須符│
│ │ │ 合本標準。 │
│ │ │（二）使用中車輛檢驗依「汽車在車│
│ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ 」。（無車體動力計測試設備│
│ │ │ 者得沿用原檢驗方法） │
├──┼──┼────────────────┤
│0.5 │100 │一 新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │（二）九十七年一月一日以後出廠之│
│ │ │ 國產車、裝船之進口車及二○│
│ │ │ ○八車型年之車輛除須符合本│
│ │ │ 標準外，並應配備車上診斷系│
│ │ │ 統〈On Board Diagnostics，│
│ │ │ 簡稱 OBD〉。 │
├──┼──┤（三）行車型態測定碳氫化合物（HC│
│1.2 │220 │ ）排放標準以非甲烷碳氫化合│
│ │ │ 物（NMHC）為測定值。 │
│ │ │（四）車上診斷系統（OBD） 相關規│
│ │ │ 定依「汽油及替代清潔燃料引│
│ │ │ 擎汽車車型排氣審驗合格證明│
│ │ │ 核發撤銷及廢止辦法」。 │
│ │ │（五）本標準測定與檢驗方法依「汽│
│ │ │ 油汽車廢氣排放測試方法與程│
│ │ │ 序」及「汽油汽車耐久測試方│
│ │ │ 法與程序」。 │
│ │ │（六）依歐盟 98/69/EC 指令，型式│
│ │ │ Ⅰ、型式Ⅱ、型式Ⅴ及附錄XI│
│ │ │ 之測試規定，並符合該指令附│
│ │ │ 錄Ⅰ第 5.3.1.4 節表中 B（│
│ │ │ 2005）所列之排放標準、排放│
│ │ │ 控制系統有效使用期限及保證│
│ │ │ 期限者，亦視同符合本標準。│
│ │ │二、使用中車輛檢驗： │
│ │ │（一）九十七年一月一日以後出廠之│
│ │ │ 國產車及裝船之進口車除須符│
│ │ │ 合本標準外，並應配備車上診│
│ │ │ 斷系統（OBD） 。 │
│ │ │（二）進口國外使用中車輛應比照新│
│ │ │ 車檢驗符合「行車型態測定」│
│ │ │ 及「惰轉狀態測定」之標準。│
│ │ │ 但車輛出廠年份達五年以上且│
│ │ │ 經中央主管機關指定之檢驗測│
│ │ │ 定機構檢視其裝置之空氣污染│
│ │ │ 防制設備仍能有效運作者，得│
│ │ │ 僅實施使用中車輛檢驗「惰轉│
│ │ │ 狀態測定」之標準。 │
│ │ │（三）本標準測定與檢驗方法依「汽│
│ │ │ 油汽車廢氣排放測試方法與程│
│ │ │ 序」。 │
└──┴──┴────────────────┘
┌─┬─┬──┬─────────────────────┐
│交│施│適用│排放標準 │
│通│行│情形├─────────────────────┤
│工│日│ │行車型態測定 │
│具│期│ │ │
│種│ │ ├─────┬───┬───┬───┬───┤
│類│ │ │ 分 類 │CO（克│THC （│NMHC（│NOX（ │
│ │ │ │ │／公里│克／公│克／公│克／公│
│ │ │ │ │） │里） │里） │里） │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│汽│一│新車│客車 │1.000 │0.100 │0.068 │0.060 │
│油│百│型審│ │ │ │ │ │
│及│零│驗、│ │ │ │ │ │
│替│一│新車│ │ │ │ │ │
│代│年│ ├─┬───┼───┼───┼───┼───┤
│清│十│ │貨│參考車│1.000 │0.100 │0.068 │0.060 │
│潔│月│ │車│重 130│ │ │ │ │
│燃│一│ │ │5 公斤│ │ │ │ │
│料│日│ │ │以下 │ │ │ │ │
│引│ │ │ ├───┼───┼───┼───┼───┤
│擎│ │ │ │參考車│1.810 │0.130 │0.090 │0.075 │
│汽│ │ │ │重判於│ │ │ │ │
│車│ │ │ │1305 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │公斤（│ │ │ │ │
│ │ │ │ │不含）│ │ │ │ │
│ │ │ │ │至 176│ │ │ │ │
│ │ │ │ │0 公斤│ │ │ │ │
│ │ │ │ │（含）│ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │參考車│2.270 │0.160 │0.108 │0.082 │
│ │ │ │ │重逾 1│ │ │ │ │
│ │ │ │ │706 公│ │ │ │ │
│ │ │ │ │斤 │ │ │ │ │
│ │ ├──┼─┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用│–│– │– │– │– │– │
│ │ │中車│ │ │ │ │ │ │
│ │ │輛檢│ │ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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├ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴──┴─┴───┴───┴───┴───┴───┘
┌────────────┬────────────────┐
│ │ │
├───┬────────┤ 備 註 │
│ │惰轉狀態測 │ │
│ │定 │ │
├───┼───┬────┼────────────────┤
│粒狀污│CO（％│HC（ppm │ │
│染物（│） │） │ │
│克／公├──┬┴────┤ │
│里） │最高│正常引擊惰│ │
│ │引擊│轉速度 │ │
│ │惰轉│ │ │
│ │速度│ │ │
├───┼──┼──┬──┼────────────────┤
│0.0050│0.2 │0.3 │– │一、新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │ │ │（一）新車型審驗須耐久測試十六萬│
│ │ │ │ │ 公里仍符合本標準。排放控制│
│ │ │ │ │ 系統有效使用期限及保證期限│
│ │ │ │ │ 為五年或十萬公里。 │
│ │ │ │ │（二）一百零一年十月一日以後出廠│
│ │ │ │ │ 之國產車（以出廠日為準）、│
│ │ │ │ │ 裝船之進口車（以裝船日為準│
│ │ │ │ │ ）之車輛除須符合本標準外，│
│ │ │ │ │ 並應配備車上診斷系統〈On │
│ │ │ │ │ Board Diagnostics ，簡稱 O│
│ │ │ │ │ BD〉。 │
│ │ │ │ │（三）車上診斷系統（OBD） 相關規│
│ │ │ │ │ 定依「汽油及替代清潔燃料引│
│ │ │ │ │ 擎汽車車型排氣審驗合格證明│
│ │ │ │ │ 核發撤銷及廢止辦法」。 │
│ │ │ │ │（四）行車型態測定之排放標準單位│
│ │ │ │ │ 為克／公里（g/km），以NEDC│
│ │ │ │ │ 測試型態（New European Dr-│
│ │ │ │ │ iving Cycle ）於車體動力計│
│ │ │ │ │ 上測試。 │
│ │ │ │ │（五）行車型態測定之粒狀污染物排│
│ │ │ │ │ 放標準僅限於汽缸內直接噴射│
├───┼──┼──┼──┤ 引擎（direct injection rn-│
│– │– │1.2 │220 │ gines） 車輛。 │
│ │ │ │ │（六）以 NEDC 測試型態之參考車重│
│ │ │ │ │ ：汽油汽車空車重量加一百公│
│ │ │ │ │ 斤後之重量。所稱汽油汽車空│
│ │ │ │ │ 車重量指汽油汽車未裝載人、│
│ │ │ │ │ 貨，引擎內裝有符合規定之潤│
│ │ │ │ │ 滑油，水箱內有符合規定之冷│
│ │ │ │ │ 卻水，燃料箱內裝有符合規定│
│ │ │ │ │ 之燃料，並帶有原廠規定配件│
│ │ │ │ │ （備胎與工具）情況下之重量│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │（七）客車、貨車以美國 FTP-75 測│
│ │ │ │ │ 試型態於車體動力計上測試（│
│ │ │ │ │ 單位為克／公里（g/km））之│
│ │ │ │ │ 排放標準，如表（一）。新車│
│ │ │ │ │ 型審驗須耐久測試十九萬兩千│
│ │ │ │ │ 公里，仍符合表（一）所列排│
│ │ │ │ │ 放標準。排放控制系統相關元│
│ │ │ │ │ 件及主要元件之有效使用期限│
│ │ │ │ │ 及保證期限規定如表（二）。│
│ │ │ │ │表（一）FTP-75 測試型態排放標準│
│ │ │ │ │： │
│ │ │ │ │┌──┬─┬─┬─┬─────┐│
│ │ │ │ ││分類│CO│NM│NO│惰轉狀態測││
│ │ │ │ ││ │ │HC│X │定 ││
│ │ │ │ ││ │ │ │ ├──┬──┤│
│ │ │ │ ││ │ │ │ │CO（│HC（││
│ │ │ │ ││ │ │ │ │％）│ppm ││
│ │ │ │ ││ │ │ │ │ │） ││
│ │ │ │ │├──┼─┼─┼─┼──┼──┤│
│ │ │ │ ││客車│2.│0.│0.│0.5 │100 ││
│ │ │ │ ││、貨│61│05│04│ │ ││
│ │ │ │ ││車 │ │4 │4 │ │ ││
│ │ │ │ │└──┴─┴─┴─┴──┴──┘│
│ │ │ │ │表（二）排放控制系統之有效使用期│
│ │ │ │ │限及保證期限： │
│ │ │ │ │┌──────┬───────┐│
│ │ │ │ ││ 相關元件 │主 要 元 件││
│ │ │ │ │├──────┼───────┤│
│ │ │ │ ││五年或八萬公│八年或十二萬九││
│ │ │ │ ││里 │千公里 ││
│ │ │ │ │└──────┴───────┘│
│ │ │ │ │排放控制系統之主要元件為觸媒轉化│
│ │ │ │ │器、OBD 與電子控制單元（Electro-│
│ │ │ │ │nic Control Unit，簡稱 ECU），排│
│ │ │ │ │放控制系統之相關元件依「交通工具│
│ │ │ │ │空氣污染防制設備管理規則」第二條│
│ │ │ │ │之規定。 │
│ │ │ │ │（八）一百零一年九月三十日以前，│
│ │ │ │ │ 已取得合格證明之既有車型，│
│ │ │ │ │ 可生產、製造（國產車以出廠│
│ │ │ │ │ 日為準）或進口（進口車以裝│
│ │ │ │ │ 船日為準）至一百零二年九月│
│ │ │ │ │ 三十日。 │
│ │ │ │ │（九）本標準之測定與檢驗方法依「│
│ │ │ │ │ 汽油汽車廢氣排放測試方法與│
│ │ │ │ │ 程序」及「汽油汽車耐久測試│
│ │ │ │ │ 方法與程序」。 │
│ │ │ │ │（十）旅行式客貨兩用車適用客車標│
│ │ │ │ │ 準，廂式客貨兩用車、代用客│
│ │ │ │ │ 車與特種車適用貨車標準。 │
│ │ │ │ │二、使用中車輛檢驗： │
│ │ │ │ │（一）九十七年一月一日以後出廠之│
│ │ │ │ │ 國產車及裝船之進口車除須符│
│ │ │ │ │ 合本標準外，並應配備車上診│
│ │ │ │ │ 斷系統（OBD） 。 │
│ │ │ │ │（二）進口國外使用中車輛應比照新│
│ │ │ │ │ 車檢驗符合「行車型態測定」│
│ │ │ │ │ 及「惰轉狀態測定」之標準。│
│ │ │ │ │ 但車輛出廠年份達五年以上且│
│ │ │ │ │ 經中央主管機關指定之檢驗測│
│ │ │ │ │ 定機構檢視其裝置之空氣污染│
│ │ │ │ │ 防制設備仍能有效運作者，得│
│ │ │ │ │ 僅實施使用中車輛檢驗「惰轉│
│ │ │ │ │ 狀態測定」之標準。 │
│ │ │ │ │（三）使用中車輛惰轉狀態測定與檢│
│ │ │ │ │ 驗方法依「汽油汽車廢氣排放│
│ │ │ │ │ 測試方法與程序」。 │
└───┴──┴──┴──┴────────────────┘

汽油及替代清潔燃料引擎汽車曲軸箱、油箱及化油器排放碳氫化合物（HC
）之標準，規定如下表：
┌──┬──┬──┬────┬──┬─────────────┐
│交通│污染│施行│ │排放│ │
│工具│ │ │適用情形│ │備 註│
│種類│物 │日期│ │標準│ │
├──┼──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│汽油│曲軸│發布│新車型審│不得│一、發布日以後出廠之國產車│
│及替│箱吹│日 │驗 │排放│ 及裝船之進口車，須符合│
│代清│漏氣│ │新車檢驗│到大│ 本標準。 │
│潔燃│中 H│ │ │氣 │二、測定方法依 CNS 11496。│
│料引│C │ │ │ │ │
│擎汽├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│車 │曲軸│一百│新車型審│不得│一、新車型審驗須耐久測試後│
│ │箱吹│零一│驗 │排放│ ，仍符合本標準，耐久測│
│ │漏氣│年十│新車檢驗│到大│ 試里程、排放控制系統有│
│ │中 H│月一│ │氣 │ 效使用期限及保證期限依│
│ │C │日 │ │ │ 前條一百零一年十月一日│
│ │ │ │ │ │ 施行之排放標準備註規定│
│ │ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ │二、一百零一年十月一日以後│
│ │ │ │ │ │ 出廠之國產車及裝船之進│
│ │ │ │ │ │ 口車，須符合本標準。 │
│ │ │ │ │ │三、測定方法依「汽油汽車蒸│
│ │ │ │ │ │ 發排放測試方法與程序」│
│ │ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ │四、一百零一年九月三十日以│
│ │ │ │ │ │ 前，已取得合格證明之既│
│ │ │ │ │ │ 有車型，可生產、製造（│
│ │ │ │ │ │ 國產車以出廠日為準）或│
│ │ │ │ │ │ 進口（進口車以裝船日為│
│ │ │ │ │ │ 準）至一百零二年九月三│
│ │ │ │ │ │ 十日。 │
│ ├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│ │油箱│七十│新車型審│每次│一、七十七年七月一日以後出│
│ │、化│七年│驗 │測試│ 廠之國產車及裝船之進口│
│ │油器│七月│新車檢驗│2 克│ 車，須符合本標準。 │
│ │蒸發│一日│ │ │二、測定方法依 CNS 11534 │
│ │氣中│ │ │ │ 或美國 SHED 方法。 │
│ │HC │ │ │ │ │
│ ├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│ │油箱│八十│新車型審│每次│一、新車型審驗須耐久測試八│
│ │、化│一年│驗 │測試│ 萬公里仍須符合本標準。│
│ │油器│八月│新車檢驗│2 克│ 排放控制系統有效使用期│
│ │蒸發│一日│ │ │ 限及保證期限同為五年或│
│ │氣中│ │ │ │ 八萬公里。 │
│ │HC │ │ │ │二、符合七十九年七月一日排│
│ │ │ │ │ │ 放標準之新車型於八十一│
│ │ │ │ │ │ 年八月一日以後出廠之國│
│ │ │ │ │ │ 產車及裝船之進口車，須│
│ │ │ │ │ │ 符合本標準。 │
│ │ │ │ │ │三、測定方法依 CNS11534 或│
│ │ │ │ │ │ 「汽油車測試程序與測試│
│ │ │ │ │ │ 方法」中 SHED 方法。 │
│ ├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│ │油箱│八十│新車型審│每次│一、新車型審驗須耐久測試八│
│ │、化│四年│驗 │測試│ 萬公里仍須符合本標準。│
│ │油器│七月│新車檢驗│2 克│ 排放控制系統有效使用期│
│ │蒸發│一日│ │ │ 限及保證期限同為五年或│
│ │氣中│ │ │ │ 八萬公里。 │
│ │HC │ │ │ │二、八十四年七月一日以後出│
│ │ │ │ │ │ 廠之國產車及裝船之進口│
│ │ │ │ │ │ 車，須符合本標準（及 1│
│ │ │ │ │ │ 995 車型年）。 │
│ │ │ │ │ │三、測定方法依「汽油車測試│
│ │ │ │ │ │ 程序與測試方法」中 SHE│
│ │ │ │ │ │ D 方法。 │
│ ├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│ │油箱│一百│新車型審│每次│一、新車型審驗須耐久測試後│
│ │、化│零一│驗 │測試│ ，仍符合本標準，耐久測│
│ │油器│年十│新車檢驗│2 克│ 試里程、排放控制系統有│
│ │蒸發│月一│ │ │ 效使用期限及保證期限依│
│ │氣中│日 │ │ │ 前條一百零一年十月一日│
│ │HC │ │ │ │ 施行之排放標準備註規定│
│ │ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ │二、一百零一年十月一日以後│
│ │ │ │ │ │ 出廠之國產車及裝船之進│
│ │ │ │ │ │ 口車，須符合本標準。 │
│ │ │ │ │ │三、測定方法依「汽油汽車蒸│
│ │ │ │ │ │ 發排放測試方法與程序」│
│ │ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ │四、一百零一年九月三十日以│
│ │ │ │ │ │ 前，已取得合格證明之既│
│ │ │ │ │ │ 有車型，可生產、製造（│
│ │ │ │ │ │ 國產車以出廠日為準）或│
│ │ │ │ │ │ 進口（進口車以裝船日為│
│ │ │ │ │ │ 準）至一百零二年九月三│
│ │ │ │ │ │ 十日。 │
└──┴──┴──┴────┴──┴─────────────┘

柴油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放一氧化碳（CO）、碳氫化合物（
HC）、氮氧化物（NOx） 、甲醛（HCHO）、粒狀污染物及黑煙之標準，分
行車型態測定、目測判定及儀器測定，規定如下表：

機車排氣管排放一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）
之標準，分行車型態測定與惰轉狀態測定；排放粒狀污染物之標準，分目
測判定與儀器測定，規定如下表：
┌─┬─┬───┬─────┬────────────────┐
│ │ │ │ │排 放│
│ │施│ │ ├───────────┬────┤
│交│ │ │ │行 車 型 態 測 定│惰轉狀態│
│通│行│ │ │ │測定 │
│工│ │車型種│適用情形 ├──┬──┬──┬──┼──┬─┤
│具│日│類 │ │CO（│HC（│NOx │HC+N│ CO │HC│
│種│ │ │ │克／│克／│（克│OX（│（％│（│
│類│期│ │ │公里│公里│／公│克／│） │pp│
│ │ │ │ │） │） │里）│公里│ │m │
│ │ │ │ │ │ │ │） │ │）│
├─┼─┼───┼─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│機│中│ │新車型審驗│ － │4.5 │70│
│車│華│ │新車檢驗 │ │ │00│
│ │民│ ├─────┼───────────┼──┼─┤
│ │國│ │使用中車輛│ － │4.5 │90│
│ │六│ │檢驗 │ │ │00│
│ │十│ │ │ │ │ │
│ │九│ │ │ │ │ │
│ │年│ │ │ │ │ │
│ │六│ │ │ │ │ │
│ │月│ │ │ │ │ │
│ │五│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│7.3 │ － │4.4 │4.5 │70│
│ │華│ │（原型車）│ │ │ │ │00│
│ │民│ │（中華民國│ │ │ │ │ │
│ │國│ │七十七年一│ │ │ │ │ │
│ │七│ │月一日以後│ │ │ │ │ │
│ │十│ │量產之車型│ │ │ │ │ │
│ │七│ │） │ │ │ │ │ │
│ │年│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │一│ │新車型審驗│8.8 │ － │5.5 │4.5 │70│
│ │月│ │（量產車）│ │ │ │ │00│
│ │一│ │新車檢驗（│ │ │ │ │ │
│ │日│ │中華民國七│ │ │ │ │ │
│ │ │ │十七年一月│ │ │ │ │ │
│ │ │ │一日以後量│ │ │ │ │ │
│ │ │ │產之車型）│ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │ │ │新車型審驗│10.2│ － │6.5 │4.5 │70│
│ │ │ │新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │ │ │（中華民國│ │ │ │ │ │
│ │ │ │七十六年十│ │ │ │ │ │
│ │ │ │二月三十一│ │ │ │ │ │
│ │ │ │以前量產之│ │ │ │ │ │
│ │ │ │車型） │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ － │4.5 │90│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│3.75│ － │2.4 │4.5 │70│
│ │華│ │（原型車）│ │ │ │ │00│
│ │民│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│4.5 │ － │3.0 │4.5 │70│
│ │八│ │（量產車）│ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │年│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │七│ │使用中車輛│ － │4.5 │90│
│ │月│ │檢驗 │ │ │00│
│ │一│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│3.25│ － │1.75│3.75│60│
│ │華│ │（原型車）│ │ │ │ │00│
│ │民│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│3.5 │ － │2.0 │4.0 │60│
│ │八│ │（量產車）│ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │七│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │年│ │使用中車輛│ － │4.5 │90│
│ │一│ │檢驗 │ │ │00│
│ │月│ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│排氣量│新車型審驗│3.25│ － │1.75│3.75│60│
│ │華│未達 7│（原型車）│ │ │ │ │00│
│ │民│00CC ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│3.5 │ － │2.0 │4.0 │60│
│ │九│ │（量產車）│ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │一│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │年│ │使用中車輛│ － │4.5 │90│
│ │一│ │檢驗 │ │ │00│
│ │月├───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │一│排氣量│新車型審驗│10.0│ － │2.5 │4.0 │60│
│ │日│700 CC│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │ │以上 ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ － │4.5 │90│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼─┬─┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│排│ │新車型審驗│7.0 │ － │1.0 │3.0 │20│
│ │華│氣│二│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │民│量│行│ │ │ │ │ │ │
│ │國│未│程├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │九│達│機│使用中車輛│ － │3.5 │20│
│ │十│7 │車│檢驗 │ │ │00│
│ │三│0 │ │ │ │ │ │
│ │年│0 ├─┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │一│cc│ │新車型審驗│7.0 │ － │2.0 │3.0 │20│
│ │月│ │四│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │一│ │行│ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │程├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │機│使用中車輛│ － │3.5 │20│
│ │ │ │車│檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼─┴─┼─────┼──┬──┬──┬──┼──┼─┤
│ │中│排氣量│新車型審驗│2.0 │0.8 │0.15│－ │3.0 │16│
│ │華│未達 1│新車檢驗 │ │ │ │ │ │00│
│ │民│50 CC │ │ │ │ │ │ │ │
│ │國│ ├─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│ │九│ │使用中車輛│ － │3.5 │16│
│ │十│ │檢驗 │ │ │00│
│ │六│ │ │ │ │ │
│ │年├───┼─────┼──┬──┬──┬──┼──┼─┤
│ │七│排氣量│新車型審驗│2.0 │0.3 │0.15│－ │3.0 │16│
│ │月│150 CC│新車檢驗 │ │ │ │ │ │00│
│ │一│以上 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │日│ ├─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ － │3.5 │16│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼───┼─────┼───────────┴──┴─┤
│ │ │ │ │排 放│
│ │施│ │ ├───────────┬────┤
│交│ │ │ │行 車 型 態 測 定│惰轉狀態│
│通│行│ │ │ │測定 │
│工│ │車型種│適用情形 ├──┬──┬─────┼──┬─┤
│具│日│類 │ │CO（│HC（│NOx （毫克│ CO │HC│
│種│ │ │ │毫克│毫克│／公里） │（％│（│
│類│期│ │ │／公│／公│ │） │pp│
│ │ │ │ │里）│里）│ │ │m │
│ │ │ │ │ │ │ │ │）│
├─┼─┼───┼─────┼──┼──┼─────┼──┼─┤
│機│中│最大車│新車型審驗│1140│380 │ 70 │2.0 │10│
│車│華│速未達│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │民│一百三│ │ │ │ │ │ │
│ │國│十公里├─────┼──┴──┴─────┼──┼─┤
│ │一│／小時│使用中車輛│ － │2.0 │10│
│ │百│ │檢驗 │ │ │00│
│ │零│ │ │ │ │ │
│ │六├───┼─────┼──┬──┬─────┼──┼─┤
│ │年│最大車│新車型審驗│1140│170 │ 90 │2.0 │10│
│ │一│速達一│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │月│百三十│ │ │ │ │ │ │
│ │一│公里／│ │ │ │ │ │ │
│ │日│小時以│ │ │ │ │ │ │
│ │ │上 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──┴──┴─────┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ － │2.0 │10│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴───┴─────┴───────────┴──┴─┘

┌─┬─┬─┬───┬────────────────────┐
│ │ │ │ │排 放 │
│ │施│ │ ├──────────────┬─────┤
│交│ │車│適用情│ 行 車 型 態 測 定 │惰轉狀態測│
│通│行│型│形 │ │定 │
│工│ │種│ ├──┬──┬──┬──┬──┼──┬──┤
│具│日│類│ │CO（│HC（│NMHC│NOx │PM（│ CO │HC（│
│種│ │ │ │毫克│毫克│（毫│（毫│毫克│（％│ppm │
│類│期│ │ │／公│／公│克／│克／│／公│） │） │
│ │ │ │ │里）│里）│公里│公里│里）│ │ │
│ │ │ │ │ │ │） │） │ │ │ │
├─┼─┼─┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│機│中│ │新車型│1000│100 │68 │60 │4.5 │2.0 │1000│
│車│華│ │審驗 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │民│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │國│ │新車檢│ │ │ │ │ │ │ │
│ │一│ │驗 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │百│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │十│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │年│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │月│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─┼───┼──┴──┴──┴──┴──┼──┼──┤
│ │ │ │使用中│－ │2.0 │1000│
│ │ │ │車輛檢│ │ │ │
│ │ │ │驗 │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴─┴───┴──────────────┴──┴──┘

┌───────┬─────────────────┐
│標 準│ │
├───┬───┤ │
│目測判│儀器測│ │
│定 │定 │ │
├───┼───┤ 備 註 │
│粒狀污│粒狀污│ │
│染物（│染物（│ │
│不透光│不透光│ │
│率％）│率％）│ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │－ │使用中車輛檢驗： │
│ │ │中華民國七十三年十月三十一日以前出│
├───┼───┤廠及進口之使用中機車，亦須符合本標│
│－ │－ │準。 │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │15 │新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）中華民國七十六年十二月三十一│
│ │ │ 以前量產之國產車型，於七十七│
│ │ │ 年一月一日以後出廠者，須符合│
│ │ │ 七十六年十二月三十一日以前量│
│ │ │ 產車型之標準；於八十年七月一│
│ │ │ 日仍生產時，須符合七十七年一│
├───┼───┤ 月一日以後量產車型之標準，於│
│－ │15 │ 八十二年七月一日仍生產時，須│
│ │ │ 符合八十年七月一日以後量產車│
│ │ │ 型之標準。 │
│ │ │（二）中華民國七十七年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產車及裝船之進口車，│
│ │ │ 須符合七十七年一月一日以後量│
│ │ │ 產車型之標準。 │
├───┼───┤（三）行車型態測定之測定方法依 CNS│
│– │15 │ 11386 。 │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├───┼───┤ │
│30 │30 │ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │15 │新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久試驗六千公里│
├───┼───┤ 仍符合本標準。 │
│－ │15 │（二）中華民國八十年六月三十日以前│
│ │ │ 量產之國產車型，於八十一年七│
│ │ │ 月一日以後出廠者，須符合本標│
├───┼───┤ 準。 │
│30 │30 │（三）中華民國八十年七月一日以後量│
│ │ │ 產之國產車及裝船之進口車須符│
│ │ │ 合本標準。 │
│ │ │（四）行車型態測定之測定方法 CNS 1│
│ │ │ 1386。 │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │15 │一、新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
├───┼───┤ 公里仍符合本標準。 │
│－ │15 │（二）中華民國八十七年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車，須│
│ │ │ 符合本標準。 │
├───┼───┤（三）機車製造廠及進口商已執 │
│30 │30 │ 行機車排放空氣污染物減 │
│ │ │ 量措施者，中華民國八十七年一│
│ │ │ 月一日以前量產之國產車及裝船│
│ │ │ 之進口車可繼續生產或銷售至八│
│ │ │ 十七年十二月三十一日，但其生│
│ │ │ 產或銷售量則應先申請逐案核定│
│ │ │ 。 │
│ │ │（四）行車型態測定之測定方法依 CNS│
│ │ │ 11386 。 │
│ │ │二、機車製造廠及進口商，自中華民國│
│ │ │ 八十九年一月一日起，其電動機車│
│ │ │ 全年國內銷售量須達該廠商當年機│
│ │ │ 車內銷總生產量或進口量之 2％，│
│ │ │ 但中央主管機關於八十七年一月一│
│ │ │ 日前得視電動機車研發狀況，檢討│
│ │ │ 調整上述實施日期及百分比。 │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │15 │一、新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
├───┼───┤ 公里仍符合本標準。 │
│－ │15 │（二）中華民國九十一年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車，須│
│ │ │ 符合本標準。 │
├───┼───┤（三）行車型態測定之測定方法依 CNS│
│30 │30 │ 11386 。 │
│ │ │二、機車製造廠及進口商，所銷售之低│
├───┼───┤ 污染機車，如為配備電子噴射引擎│
│－ │15 │ 並加裝觸媒轉化器之機車，且其排│
│ │ │ 氣污染值低於中華民國九十三年一│
├───┼───┤ 月一日實施之機車排放標準二分之│
│30 │30 │ 一以上，則其低於當年市售機車平│
│ │ │ 均污染值之污染減量，可用於抵扣│
│ │ │ 當年電動機車應銷售數量之污染減│
│ │ │ 量。 │
│ │ │三、前述電動機車及低污染機車銷售數│
│ │ │ 量之統計，得採累計方式計算，但│
│ │ │ 累計之年限最長為六年。 │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │15 │一、新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
│ │ │ 公里仍符合本標準，排放控制系│
├───┼───┤ 統有效使用期限及保證期限同為│
│30 │30 │ 二年六個月或一萬五千公里。 │
│ │ │（二）中華民國九十三年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車，須│
├───┼───┤ 符合本標準。 │
│－ │15 │（三）行車型態測定方法排氣量未達 7│
│ │ │ 00 cc 依「機車廢棄排放污染測│
│ │ │ 試方法及程序」。 │
├───┼───┤二、使用中車輛檢驗： │
│30 │30 │ 中華民國九十三年一月一日以後出│
│ │ │ 廠及進口之使用中機車，須符合本│
│ │ │ 標準。 │
│ │ │三、700 cc 以上依中華民國九十一年│
│ │ │ 一月一日之標準及測定方法。 │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │15 │一、新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
│ │ │ 公里仍符合本標準，排放控制系│
├───┼───┤ 統使用期限之保證期限及里程同│
│30 │30 │ 為三年或一萬五千公里。 │
│ │ │（二）中華民國九十六年七月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車，須│
├───┼───┤ 符合本標準。 │
│－ │15 │（三）中華民國九十六年六月三十日以│
│ │ │ 前量產並取得車型排氣審驗合格│
│ │ │ 證明之國產及進口車，可繼續生│
├───┼───┤ 產、裝船進口或銷售至九十七年│
│30 │30 │ 十二月三十一日。 │
│ │ │（四）行車型態測定方法依「機車廢棄│
│ │ │ 排放污染測試方法及程序」。 │
│ │ │二、使用中車輛檢驗： │
│ │ │ 中華民國九十六年七月一日以後出│
│ │ │ 廠及進口之使用中機車，須符合本│
│ │ │ 標準。 │
│ │ │ │
├───┴───┼─────────────────┤
│標 準│ │
├───┬───┤ │
│目測判│儀器測│ │
│定 │定 │ │
├───┼───┤ 備 註 │
│粒狀污│粒狀污│ │
│染物（│染物（│ │
│不透光│不透光│ │
│率％）│率％）│ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │15 │一、新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗，最大車速未達一百│
│ │ │ 三十公里／小時之機車須耐久試│
├───┼───┤ 驗二萬公里仍符合本標準，最大│
│30 │30 │ 車速一百三十公里／小時以上之│
│ │ │ 機車須耐久試驗三萬五千公里仍│
│ │ │ 符合本標準；排放控制系統有效│
├───┼───┤ 使用之保證期限及里程，最大車│
│－ │15 │ 速未達一百三十公里／小時之機│
│ │ │ 車為五年或二萬公里，最大車速│
│ │ │ 一百三十公里／小時以上之機車│
│ │ │ 為五年或三萬五千公里。 │
│ │ │（二）中華民國一百零六年一月一日以│
│ │ │ 後量產之國產車及裝船之進口車│
│ │ │ ，除須符合本標準外，並應配備│
│ │ │ 車上診斷系統（On Board Diag-│
│ │ │ nostics ，簡稱 OBD）。 │
│ │ │（三）中華民國一百零五年十二月三十│
├───┼───┤ 一日以前量產並取得車型排氣審│
│30 │30 │ 驗合格證明之國產及進口車，可│
│ │ │ 繼續生產、裝船進口或銷售至一│
│ │ │ 百零六年十二月三十一日。 │
│ │ │（四）行車型態及惰轉狀態測定方法依│
│ │ │ 「機車廢氣排放測試方法與程序│
│ │ │ 」。 │
│ │ │（五）上年度全年新車國內銷售量達一│
│ │ │ 萬輛以上之製造廠或進口商，當│
│ │ │ 年度須生產或進口惰轉熄火（ │
│ │ │ idle-stop） 功能機車或複合動│
│ │ │ 力電動機車或電動機車，且該惰│
│ │ │ 轉熄火功能機車與複合動力電動│
│ │ │ 機車之引擎族數量與電動機車之│
│ │ │ 車型數量，合計須達該廠商當年│
│ │ │ 度機車內銷總引擎族數量之 20 │
│ │ │ ％以上。 │
│ │ │二、使用中車輛檢驗： │
│ │ │（一）適用中華民國一百零六年一月一│
│ │ │ 日「行車型態測定」標準之使用│
│ │ │ 中機車，須符合本標準，並應配│
│ │ │ 備車上診斷系統（OBD） 。 │
│ │ │（二）進口國外使用中機車應比照新車│
│ │ │ 檢驗，符合「行車型態測定」及│
│ │ │ 「惰轉狀態測定」之標準。 │
│ │ │ │
└───┴───┴─────────────────┘

┌───────┬─────────────────┐
│標 準│ │
├───┬───┤ │
│目測判│儀器測│ │
│定 │定 │ │
├───┼───┤ 備 註 │
│粒狀污│粒狀污│ │
│染物（│染物（│ │
│不透光│不透光│ │
│率％）│率％）│ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│－ │15 │一、新車型審驗及新車檢驗： │
│ │ │（一）新車型審驗，最大車速未達一百│
│ │ │ 三十公里／小時之機車須耐久試│
│ │ │ 驗二萬公里仍符合本標準，最大│
│ │ │ 車速一百三十公里／小時以上之│
│ │ │ 機車須耐久試驗三萬五千公里仍│
│ │ │ 符合本標準；排放控制系統有效│
│ │ │ 使用之保證期限及里程，最大車│
│ │ │ 速未達一百三十公里／小時之機│
│ │ │ 車為五年或二萬公里，最大車速│
│ │ │ 一百三十公里／小時以上之機車│
│ │ │ 為五年或三萬五千公里。 │
│ │ │（二）中華民國一百一十年一月一日以│
│ │ │ 後量產之國產車及裝船之進口車│
│ │ │ ，除須符合本標準外，並應配備│
│ │ │ 車上診斷系統（On Board Diag-│
│ │ │ nostics ，簡稱 OBD）。 │
│ │ │（三）中華民國一百零九年十二月三十│
│ │ │ 一日以前量產並取得車型排氣審│
│ │ │ 驗合格證明之國產及進口車，可│
│ │ │ 繼續生產、裝船進口或銷售至一│
│ │ │ 百一十年十二月三十一日。 │
│ │ │（四）行車型態及惰轉狀態測定方法依│
│ │ │ 「機車廢氣排放測試方法與程序│
│ │ │ 」。 │
├───┼───┤（五）行車型態測定之 PM 排放標準僅│
│30 │30 │ 限於汽缸內直接噴射引擎（dir-│
│ │ │ ect injection engines） 機車│
│ │ │ 。 │
│ │ │（六）上年度全年新車國內銷售量達一│
│ │ │ 萬輛以上之製造廠或進口商，當│
│ │ │ 年度須生產或進口惰轉熄火（ │
│ │ │ idle-stop）功能機車或複合動 │
│ │ │ 力電動機車或電動機車，且該惰│
│ │ │ 轉熄火功能機車與複合動力電動│
│ │ │ 機車之引擎族數量與電動機車之│
│ │ │ 車型數量，合計須達該廠商當年│
│ │ │ 度機車內銷總引擎族數量之 50 │
│ │ │ ％以上。 │
│ │ │二、使用中車輛檢驗： │
│ │ │（一）適用中華民國一百一十年一月一│
│ │ │ 日「行車型態測定」標準之使用│
│ │ │ 中機車，須符合本標準，並應配│
│ │ │ 備車上診斷系統（OBD） 。 │
│ │ │（二）進口國外使用中機車應比照新車│
│ │ │ 檢驗，符合「行車型態測定」及│
│ │ │ 「惰轉狀態測定」之標準。 │
└───┴───┴─────────────────┘

機車曲軸箱、油箱及燃油供給系統排放碳氫化合物（HC）之標準，規定如
下表：
┌─┬───┬─┬─────┬────┬───────────┐
│交│污染物│施│適用情形 │排放標準│備 註│
│通│ │行│ │ │ │
│工│ │日│ │ │ │
│具│ │期│ │ │ │
│種│ │ │ │ │ │
│類│ │ │ │ │ │
├─┼───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│機│曲軸箱│中│新車型審驗│不得排放│一、中華民國七十六年十│
│車│吹漏氣│華│新車檢驗 │到大氣 │ 二月三十一日以前量│
│ │中 HC │民│ │ │ 產之國產車型，於中│
│ │ │國│ │ │ 華民國七十八年一月│
│ │ │七│ │ │ 一日以後出產者，須│
│ │ │十│ │ │ 符合本標準。 │
│ │ │七│ │ │二、中華民國七十七年一│
│ │ │年│ │ │ 月一日以後量產之國│
│ │ │一│ │ │ 產車及裝船之進口車│
│ │ │月│ │ │ ，須符合本標準。 │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │日│ │ │ │
│ ├───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│ │油箱、│中│新車型審驗│每次測試│一、中華民國八十年六月│
│ │燃油供│華│新車檢驗 │2 克 │ 三十日以前量產之國│
│ │給系統│民│ │ │ 產車型，於中華民國│
│ │蒸發氣│國│ │ │ 八十一年七月一日以│
│ │中 HC │八│ │ │ 後出廠者，須符合本│
│ │ │十│ │ │ 標準。 │
│ │ │年│ │ │二、中華民國八十年七月│
│ │ │七│ │ │ 一日以後量產之國產│
│ │ │月│ │ │ 車及裝船之進口車，│
│ │ │一│ │ │ 須符合本標準。 │
│ │ │日│ │ │三、測定方法依「機器腳│
│ │ │ │ │ │ 踏車蒸發污染測試方│
│ │ │ │ │ │ 法及程序」。 │
│ ├───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│ │油箱、│中│新車型審驗│每次測試│一、中華民國一百零六年│
│ │燃油供│華│新車檢驗 │2000 毫│ 一月一日以後量產之│
│ │給系統│民│ │克 │ 國產車及裝船之進口│
│ │蒸發氣│國│ │ │ 車，須符合本標準。│
│ │中 HC │一│ │ │二、測定方法依「機器腳│
│ │ │百│ │ │ 踏車蒸發污染測試方│
│ │ │零│ │ │ 法及程序」中 SHED │
│ │ │六│ │ │ 方法。 │
│ │ │年│ │ │ │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │月│ │ │ │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │日│ │ │ │
│ ├───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│ │油箱、│中│新車型審驗│每次測試│一、中華民國一百一十年│
│ │燃油供│華│新車檢驗 │1500 毫│ 一月一日以後量產之│
│ │給系統│民│ │克 │ 國產車及裝船之進口│
│ │蒸發氣│國│ │ │ 車，須符合本標準。│
│ │中 HC │一│ │ │二、測定方法依「機器腳│
│ │ │百│ │ │ 踏車蒸發污染測試方│
│ │ │一│ │ │ 法及程序」中 SHED │
│ │ │十│ │ │ 方法。 │
│ │ │年│ │ │ │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │月│ │ │ │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │日│ │ │ │
└─┴───┴─┴─────┴────┴───────────┘

火車及船舶排放粒狀污染物之標準，規定如下表：
┌─┬─┬───────┬──────────────────┐
│交│施│排放標準 │ │
│通│行├───────┤ │
│工│日│日測判定 │備 註│
│具│期├───────┤ │
│種│ │粒狀污染物 │ │
│類│ │（不透光率％）│ │
├─┼─┼───────┼──────────────────┤
│火│發│ │一、允許起動時（引擎起動及列車機車油│
│車│布│ │ 門進段加速過程中）十秒內不超過不│
│ │日│ 40 │ 透光率百分之六十。 │
│ │ │ │二、目測不透光率百分之四十，相當於林│
│ │ │ │ 格曼二號。 │
├─┼─┼───────┼──────────────────┤
│船│發│ │一、允許主動推進動力 3000kw 以上之船│
│舶│布│ │ 舶起動時二十秒內，3000kw 以下之│
│ │日│ 40 │ 起動時十秒，不超過不透光率百分之│
│ │ │ │ 六十。 │
│ │ │ │二、目測不透光率百分之四十，相當於林│
│ │ │ │ 格曼二號。 │
└─┴─┴───────┴──────────────────┘

車輛排放二氧化碳（CO2） 之標準，規定如下表：
┌─┬─┬─┬──────────┬─────────────┐
│車│施│適│ │ │
│型│行│用│ 管制標準 │ 備註 │
│種│日│情│ │ │
│類│期│形│ │ │
├─┼─┼─┼──────────┼─────────────┤
│轎│中│新│CO2（g/km） │一、管制緩衝期，新領牌照車│
│車│華│車│＝163＋a（M－M0） │ 輛數於當年度應符合下列│
│、│民│型│M ＝歐盟測試程序下之│ 比率： │
│旅│國│檢│ 標準重量（空車重│ ┌───┬────┐ │
│行│一│驗│ ＋100 公斤），並│ │年度 │符合排放│ │
│車│零│、│ 應採用車廠宣告車│ │ │標準比例│ │
│ │四│新│ 重值（公斤）。 │ ├───┼────┤ │
│ │年│車│M0＝基準年之平均車重│ │一百零│百分之六│ │
│ │一│檢│ ，採 1,423 公斤│ │四年 │十五 │ │
│ │月│驗│ 。 │ ├───┼────┤ │
│ │一│ │a ＝0.1026（M＞1,423│ │一百零│百分之八│ │
│ │日│ │ 公斤） │ │五年 │十 │ │
│ │ │ │a ＝0.0872（M≦1,423│ ├───┼────┤ │
│ │ │ │ 公斤） │ │一百零│百分之百│ │
│ │ │ │ │ │六年之│ │ │
│ │ │ │ │ │後 │ │ │
│ │ │ │ │ └───┴────┘ │
│ │ │ │ │二、二氧化碳排放量申報： │
│ │ │ │ │（一）排放量計算採銷售量加│
│ │ │ │ │ 權，其平均二氧化碳排│
│ │ │ │ │ 放量（Corporate Ave-│
│ │ │ │ │ rage CO2 Emission ，│
│ │ │ │ │ CACE）計算方式如下：│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ N │
│ │ │ │ │ CACE ＝（Σ CO2i）／│
│ │ │ │ │ i=1 │
│ │ │ │ │ N │
│ │ │ │ │ （N 為當年度新領牌照│
│ │ │ │ │ 車輛數、i 為當年度銷│
│ │ │ │ │ 售車型）。 │
│ │ │ │ │（二）每年度申報義務應採個│
│ │ │ │ │ 別或合併申報方式，向│
│ │ │ │ │ 中央主管機關申報事業│
│ │ │ │ │ 體的總二氧化碳排放量│
│ │ │ │ │ 。欲合併申報之義務人│
│ │ │ │ │ 應於每年度十二月三十│
│ │ │ │ │ 一日前報主管機關核准│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │（三）自一百零五年起，申報│
│ │ │ │ │ 義務人應於當年度三月│
│ │ │ │ │ 三十一日前，完成前一│
│ │ │ │ │ 年度排放量申報。 │
│ │ │ │ │（四）當年度新領牌照車輛數│
│ │ │ │ │ 、各車型資料及各車型│
│ │ │ │ │ 排放量，遇有爭議時，│
│ │ │ │ │ 以中央主管機關所建置│
│ │ │ │ │ 完成之電子資料庫數據│
│ │ │ │ │ 為準。 │
│ │ │ │ │三、二氧化碳排放量超級額度│
│ │ │ │ │ （Super credits） 認定│
│ │ │ │ │ ： │
│ │ │ │ │（一）當該車型之排放量在 │
│ │ │ │ │ 120 g/km 以下，以一│
│ │ │ │ │ 點五倍計算其最終新領│
│ │ │ │ │ 車輛牌照數；50 g/km │
│ │ │ │ │ 以下，以二點五倍計算│
│ │ │ │ │ 其最終新領車輛牌照數│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │（二）年度結轉額度： │
│ │ │ │ │ 1.申報義務人當年度平│
│ │ │ │ │ 均二氧化碳排放量如│
│ │ │ │ │ 低於當年度排放標準│
│ │ │ │ │ ，得將低於排放標準│
│ │ │ │ │ 之額度結轉至下一年│
│ │ │ │ │ 度使用；如高於排放│
│ │ │ │ │ 標準，應於下一年度│
│ │ │ │ │ 優先償還。 │
│ │ │ │ │ 2.低於排放標準之額度│
│ │ │ │ │ ，係指百分之百符合│
│ │ │ │ │ 排放標準比率以下之│
│ │ │ │ │ 額度。低於排放標準│
│ │ │ │ │ 之結轉額度有效期限│
│ │ │ │ │ 自下一年度起算，不│
│ │ │ │ │ 得超過三年。 │
│ │ │ │ │ 3.合併申報義務人，其│
│ │ │ │ │ 結轉額度應合併使用│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ 4.一百零四年及一百零│
│ │ │ │ │ 五年管制緩衝期間不│
│ │ │ │ │ 適用年度結轉額度。│
│ │ │ │ │ 但申報義務人於管制│
│ │ │ │ │ 緩衝期間整廠新領牌│
│ │ │ │ │ 照車輛數之排放量已│
│ │ │ │ │ 符合排放標準者，得│
│ │ │ │ │ 主張適用之。 │
│ │ │ │ │ 5.結轉額度限於同一申│
│ │ │ │ │ 報義務人，且結轉額│
│ │ │ │ │ 度使用應加乘該年度│
│ │ │ │ │ 結轉車輛數之總量作│
│ │ │ │ │ 為扣抵額度。 │
│ │ │ │ │（三）環保創新技術認可： │
│ │ │ │ │ 1.使用以二氧化碳減量│
│ │ │ │ │ 為目的之環保創新技│
│ │ │ │ │ 術必須能被驗證，並│
│ │ │ │ │ 應向中央主管機關申│
│ │ │ │ │ 請認可。 │
│ │ │ │ │ 2.環保創新技術必須尚│
│ │ │ │ │ 未涵蓋於標準之二氧│
│ │ │ │ │ 化碳排放測試方法中│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ 3.採行原廠經國外主管│
│ │ │ │ │ 機關認可之環保創新│
│ │ │ │ │ 技術者，應於申請認│
│ │ │ │ │ 可時，檢附相關證明│
│ │ │ │ │ 文件。 │
│ │ │ │ │四、測試方法及資訊揭露： │
│ │ │ │ │（一）測試程序應遵循歐盟 │
│ │ │ │ │ 692/2008/EC 及其後續│
│ │ │ │ │ 修正指令有關二氧化碳│
│ │ │ │ │ 排放測試方法執行；如│
│ │ │ │ │ 採美規測試，應遵循美│
│ │ │ │ │ 國 40CFR PAR T600 中│
│ │ │ │ │ FTP 市區行車型態及 W│
│ │ │ │ │ FET 高速公路行車型態│
│ │ │ │ │ 測試程序，其二氧化碳│
│ │ │ │ │ 測試值分別以百分之五│
│ │ │ │ │ 十五及百分之四十五計│
│ │ │ │ │ 算平均二氧化碳後，再│
│ │ │ │ │ 乘以一點一十五之轉換│
│ │ │ │ │ 係數，作為二氧化碳排│
│ │ │ │ │ 放申報量。 │
│ │ │ │ │（二）申報義務人應於當年度│
│ │ │ │ │ 十二月三十一日前，向│
│ │ │ │ │ 中央主管機關申請以國│
│ │ │ │ │ 外認證宣告值或國內測│
│ │ │ │ │ 試值作為計算依據。 │
│ │ │ │ │（三）申報義務人應將車輛二│
│ │ │ │ │ 氧化碳排放量標識於車│
│ │ │ │ │ 輛明顯易見之處，或登│
│ │ │ │ │ 載於車主使用手冊上。│
│ │ │ │ │五、進口車輛之所有人採取逐│
│ │ │ │ │ 車測試者，應於車輛申請│
│ │ │ │ │ 牌照前，完成該車輛二氧│
│ │ │ │ │ 化碳排放量申報。 │
│ │ │ │ │六、國內製造或銷售之車輛分│
│ │ │ │ │ 屬不同技術母廠者，得分│
│ │ │ │ │ 列為申報義務人，並應於│
│ │ │ │ │ 當年度十二月三十一日前│
│ │ │ │ │ ，報請中央主管機關核准│
│ │ │ │ │ 。 │
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本標準未規定之測定方法，由行政院環境保護署會同有關機關認定之。

本標準規定事項，除已另定開始施行日期者外，自發布日施行。