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跨機關檢索結果

國家運輸安全調查委員會

序號 網頁標題
1. TTSB-HSR-21-08-003-國家運輸安全調查委員會全球資訊網
座椅配置或內裝整體整修換裝之情形,應檢具換裝座椅來源證件、座椅材料審驗合格證明文件及座椅合格施工廠商切結書,向公路監理機關過磅登檢,辦理變更登記。三、鑑於大客車自99年1月1日起應同時符合「車輛內裝材料難燃性能要求」、「安全帶」及「安全帶固定裝置」檢測基準規定,為加強使用中大客車座椅變更管理,道路交
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2. 運安會再次重申記者會召開係回應及尊重家屬意見-國家運輸安全調查委員會全球資訊網
一節,楊宏智主委澄清,該標題嚴重誤導民眾,蘇院長致電內容僅關切18日普悠瑪家屬被要求簽署調查內容保密切結書一事。蘇院長也認同調查報告正式發布前,根據運輸事故調查法第21條所有人員皆有保密的義務。本會楊主委重申,昨(19日)記者會之召開係回應罹難者家屬與社會大眾的期望,提供大眾知的權利。請媒體勿隨意妄
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3. TTSB-RSR-21-06-003-國家運輸安全調查委員會全球資訊網
0036827號函頒訂臨軌工程施工廠商借用行車調度無線電手機之「行車調度無線電手機使用規定、申請書及切結書」,其切結書第二條訂有『……除緊急情事外,不得擅自使用全區通話及不得直接與司機員通話影響臺鐵局正常行車調度作業。如有違反情形,同意接受「鐵路沿線工程施工確保鐵路行車安全防範措施」規定之處置。』之
https%3a%2f%2fwww.ttsb.gov.tw%2f1133%2f1154%2f1163%2f23104%2f29843%2fpost 庫存頁面
4. TTSB-RSR-21-06-003-國家運輸安全調查委員會全球資訊網
0036827號函頒訂臨軌工程施工廠商借用行車調度無線電手機之「行車調度無線電手機使用規定、申請書及切結書」,其切結書第二條訂有『……除緊急情事外,不得擅自使用全區通話及不得直接與司機員通話影響臺鐵局正常行車調度作業。如有違反情形,同意接受「鐵路沿線工程施工確保鐵路行車安全防範措施」規定之處置。』之
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5. TTSB-HSR-21-08-003-國家運輸安全調查委員會全球資訊網
座椅配置或內裝整體整修換裝之情形,應檢具換裝座椅來源證件、座椅材料審驗合格證明文件及座椅合格施工廠商切結書,向公路監理機關過磅登檢,辦理變更登記。三、鑑於大客車自99年1月1日起應同時符合「車輛內裝材料難燃性能要求」、「安全帶」及「安全帶固定裝置」檢測基準規定,為加強使用中大客車座椅變更管理,道路交
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6. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
https%3a%2f%2ftsrs.ttsb.gov.tw%2fdocDetail.aspx%3fuid%3d43%26pid%3d12%26docid%3d8%26rn%3d-16792 庫存頁面
7. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
https%3a%2f%2ftsrs.ttsb.gov.tw%2fmainList.aspx%3fuid%3d2369%26pid%3d1185 庫存頁面
8. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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9. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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10. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
https%3a%2f%2ftsrs.ttsb.gov.tw%2fmainList.aspx%3fuid%3d2377%26pid%3d1191 庫存頁面
11. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
人員及門禁管制的獨立辦公室,非本系統工作同仁無法進入,更無機會接觸報告之原始資料。小組成員皆簽訂保密切結書,保證不洩露任何有關報告人或報告中涉及人員之身份。工作小組在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人絕對無法從報告中追溯出報告者的相關資料。本系統成立至今
https%3a%2f%2ftsrs.ttsb.gov.tw%2fmainList.aspx%3fuid%3d1230%26pid%3d1203 庫存頁面
12. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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13. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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14. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
人員及門禁管制的獨立辦公室,非本系統工作同仁無法進入,更無機會接觸報告之原始資料。小組成員皆簽訂保密切結書,保證不洩露任何有關報告人或報告中涉及人員之身份。工作小組在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人絕對無法從報告中追溯出報告者的相關資料。本系統成立至今
https%3a%2f%2ftsrs.ttsb.gov.tw%2faviation%2fmainList.aspx%3fuid%3d1230%26pid%3d1203 庫存頁面
15. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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16. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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17. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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18. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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19. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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20. 系統保密機制 - 國家運輸安全調查委員會 運輸安全自願報告系統
上三十萬元以下罰鍰。」本系統係由特定工作人員處理報告,並設有門禁管制之獨立辦公室。工作人員皆簽訂保密切結書,保證不洩露報告人之身分。工作人員在確認報告內容無誤或報告人表達不需與其聯繫之後,所有識別性資料即被消除,因此任何人無法從報告中追溯出報告者的識別性資料。回上頁若Javascript不支援時,請
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