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條文內容

法規名稱: 船舶檢查規則
法規類別: 行政 > 交通部 > 航政目
第 25 條
船舶建造完成後施行第一次特別檢查時,其船體除應依第四章第一節定期檢查規定外,應按下列規定檢查:
一、船舶於進塢、上架或上坡應置於適當高度之塢墩上,並將龍骨船殼皮、船艏材、艉肋材或艉柱及舵等清理乾淨以利檢查,檢查人員認為必要時,應將舵頂起檢換舵承襯套,並將水線下船體重予油漆。
二、檢查海底門、船外排洩裝置暨所有附屬於船殼板和圍壁之開口。
三、檢查所有之水密艙壁。
四、各貨艙、舯甲板、深艙、尖艙、及機艙與鍋爐間應予清理乾淨,並就肋骨與板面檢查之。單底船舶貨艙內之密集墊板,每舷至少應掀開兩列,其中一列應在部,貨艙內所有活動艙蓋及機艙與鍋爐間之地板均應移開,以檢查其下面之結構;屬二重底,則應將艙頂墊板掀開足夠之數量,必要時並應全部掀開,以利檢查。
五、艙底板內面覆蓋之水泥或其他混凝物應予檢查。
六、由部分船體主結構形成之艙櫃,應經清理乾淨作內部檢查,尤以位於鍋爐間下之艙櫃,應予特別注意。但除尖艙外,專用以裝載燃油及潤滑油者,經檢查人員依照規定作外部檢查及艙壓試驗通過,得免作內部檢查。在作艙櫃內部之檢查時,應注意檢查測深管下端之承繫板。
七、各二重底艙間,尖艙及其他由部分船體主結構形成之艙櫃應作艙壓試驗,其艙壓之相當水頭應高達溢流點。艙壓在船浮狀態試驗時,其艙櫃內部檢查亦必須於船浮狀態下施行之,艙內應予清潔,保持乾燥。
八、各甲板、圍壁及船艛應予檢查,尤應注意開口之拐角以及強度甲板上緣等之不連續處。檢查木甲板或包板時,發現其板列接觸鬆弛,應移除以檢查其下之鋼板狀況。
九、所有之各項設備應逐一予以查封。錨及錨鍊經卸下移列船外時,應予檢查,錨鍊艙亦應作內部檢查。
十、水系統所有之泵,應在工作狀況下施行檢試。
十一、經絕熱之冷凍艙,應將其艙口及排水糟掀開以檢查其鋼板。
十二、用於載運散裝油料之船舶,其所有之貨油艙、壓載艙及堰艙應完全清除有害氣體並清理乾淨後檢查之,進油管之過濾器應予拆除,以便檢查附近之船殼板及隔艙壁。但其他方法可達到檢視目的時得免之。裝有陽極板者,則應連同其附件一併予以檢查。每一貨油艙之隔艙壁並可採交錯艙櫃液壓方式,或等效艙壓方式試驗之,作液壓試驗時,其水頭應高達艙口頂端。但檢查人員認為必要時,則應逐櫃試驗之。
十三、檢查人員認為必要時,得作鋼材厚度測計。