跳至主要內容
:::

加入資料夾:

條文內容

法規名稱: 道路交通標誌標線號誌設置規則
法規類別: 行政 > 交通部 > 公路目
第 226 條
(因條文排版無法完整呈現內容,請詳閱完整條文檔案)
道路交通合於下列條件之一者,得設置行車管制號誌:
一、八小時汽車交通量:
(一)市區街道交岔路口之幹、支線道每小時汽車交通量,在平均日中幹
、支線道交通量同時有八小時以上高於下表之規定。
(二)郊區道路交岔路口之幹、支線道每小時汽車交通量,得以下表之百
分之七十計算。
二、四小時汽車交通量:
(一)市區街道交岔路口之幹、支線道每小時汽車交通量,在平均日中幹
、支線道交通量同時有四小時以上高於下表之規定者。
(二)郊區道路交岔路口之幹、支線道每小時汽車交通量,得以下表之百
分之七十計算。
三、尖峰小時汽車交通量:
(一)市區街道交岔路口之幹、支線道尖峰小時汽車交通量,在平均日中
同時高於下表之規定。
(二)郊區道路交岔路口之幹、支線道尖峰小時汽車交通量,得以下表之
百分之七十計算。
四、行人穿越數:
(一)市區街道交岔路口之幹線道每小時汽車交通量與行人穿越數,在平
均日中同時有八小時以上高於下表之規定,且無行人立體穿越設施

(二)市區街道中段之每小時汽車交通量與行人穿越數,在平均日中同時
有八小時以上高於下表之規定,且附近二百公尺以內無行人立體穿
越設施或其他行車管制號誌可資管制交通。
(三)郊區道路交岔路口或中段之每小時汽車交通量與行人穿越數得以下
表之百分之七十計算。
五、學校出入口:學校出入口附近道路之雙向總和汽車交通量在平均日中
二小時內高於八百輛,同此二小時內之行人穿越數高於二百五十人次
,且附近二百公尺以內無行人立體穿越設施或其他行車管制號誌可資
管制交通。但依此條件設置行車管制號誌,其每日運作時間應予適當
之管制。
六、肇事紀錄:交通量高於第一款或第二款規定之百分之八十,且曾發生
重大事故,或一年內曾有五次以上肇事紀錄,非藉號誌無法防止。
七、幹線道連鎖:市區幹線道交岔路口間距超過二百公尺,其中間之交岔
路口有必要設置號誌以配合相鄰號誌運轉而構成連鎖號誌系統。
八、路網管制:
(一)市區交岔路口為納入區域交通路網之號誌管制系統,確有需要設置

(二)行車管制號誌時相為早開、遲閉、三時相以上或紅燈顯示時間逾六
十秒、路型特殊、支線道位置不明顯之道路或交岔路口,得附設行
車倒數計時顯示器。
九、大眾捷運系統車輛行經之交岔路口。