列印時間:109/03/29 17:33
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條文內容

法規名稱: 液化氣體船構造與設備規則
法規類別: 行政 > 交通部 > 航政目
第 31 條
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貨艙櫃之內部壓力包括由設計揮發氣壓P○肇致之內部壓頭heq與由船
舶運動所引起貨物重心加速度所產生之內部液體壓力heq,但不包括液
體幌動之沖激影響。其計算應依左式為之。但內部壓頭heq之計算得採
其他等效之計算方法:
heq=P○+ (hgd) max (錶壓力巴)
hgd=aβzβ (ρ/1.02 × 10^4) (巴)
式中:
aβ 為由重力及動負載在圖一任意方向β所引起之無因次加速度 (即相
對於重力加速度) 。
zβ 為所應決定壓力點以上之最大液柱高度,其單位為公尺。其量計係
在圖二β方向之艙櫃殼板上。在確定時,不認為貨艙櫃認可總體積一部分
之小艙櫃突頂毋需考慮之。
ρ 為在設計溫度下貨物之最大密度,其單位為每立方公斤 (Kg/m^3)。
應考慮提供 (hgd) max 之方向。如需考慮三個方向之加速度,則應採
用橢圓球以代替圖一之橢圓。上述hgd之計算公式僅適用於滿注之艙櫃
資料來源:全國法規資料庫