查開立統一發票之作用，固為便於計徵課稅，同時亦為收受價款之憑證。 各貨運業之運費，有先收後運者，亦有先運後收者，情形既不盡同，自應 以實際收受運費時為開立統一發票之時限；否則營業行為 (承運貨物) 發 生時如未收取運費，自無預掣收費憑證之理。再就納稅義務而言，貨運業 在未有實際之營業收入前，亦無先行墊繳稅款之義務，故臺灣省財政廳 ( 四八) 財一字第五二三九四號令節開：「凡貨運運抵時結付運費者，准於 送達貨物收款時，由到達站開立統一發票」，是項指令雖係對於汽車貨運 業開立統一發票之釋示，然於其他貨運業之收費情形相同者，自非不能援 用。

1.本則判例，依據民國 108 年 1 月 4 日修正，108 年 7 月 4 日 施行之行政法院組織法第 16 條之 1 第 2 項，其效力與未經選編為 判例之最高行政法院裁判相同。